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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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列车分部运行时,单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的<--NRC-->工作。

答案:防溜、防护

外勤助理徐州车务段抽
什么叫CTCS-2级列控车载设备待机模式?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a25afb3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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半自动闭塞设备的车站,不能通过设备确认列车整列到达时,应指派人员现场确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19437335-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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普速铁路道岔清扫、线路保洁等人员上道作业时,按照规定径路行走,按照<--NRC-->的地点避让列车或车列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3027bbca-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19415ae0-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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昼间指示列车司机加速运行手信号的显示方式<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301b09f0-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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线间有建(构)筑物或有影响限界的设施,最小线间距按建筑限界计算确定。既有线列车最高运行速度提速到140~160 km/h时,可保持()m线间距。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ead909-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车运行时,减速手信号在夜间的显示方式为:黄色灯光;无黄色灯光时,用()灯光下压数次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f185e5-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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造成(),未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a0025fa9-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19433d28-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fae6b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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填空题
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外勤助理徐州车务段抽

列车分部运行时,单班单司机值乘的货物列车由列车调度员指派车站胜任人员协助做好遗留车辆的<--NRC-->工作。

答案:防溜、防护

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相关题目
什么叫CTCS-2级列控车载设备待机模式?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a25afb3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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半自动闭塞设备的车站,不能通过设备确认列车整列到达时,应指派人员现场确认。
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普速铁路道岔清扫、线路保洁等人员上道作业时,按照规定径路行走,按照<--NRC-->的地点避让列车或车列。
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正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。
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昼间指示列车司机加速运行手信号的显示方式<--NRC-->。
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线间有建(构)筑物或有影响限界的设施,最小线间距按建筑限界计算确定。既有线列车最高运行速度提速到140~160 km/h时,可保持()m线间距。

A. 4

B. 5

C. 4.5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ead909-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车运行时,减速手信号在夜间的显示方式为:黄色灯光;无黄色灯光时,用()灯光下压数次。

A. 白色

B. 绿色

C. 白色或绿色

D. 黄色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f185e5-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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造成(),未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

A. 列车火灾

B. 调车相撞

C. 货运列车分离

D. 列车爆炸

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列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”。()

解析:旅客列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19433d28-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

解析:无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fae6b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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