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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时,在未判明是否影响行车前,应立即通知<--NRC-->,并报告列车调度员。

答案:本线及邻线列车停车

外勤助理徐州车务段抽
司机发现路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或电话记录号码时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19410773-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f3bf6f-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车冒进信号或越过警冲标,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f9648d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f99c28-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。由信号员(未设时为助理值班员)对勾画内容进行核对。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19414c5b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在带电的接触网线路上进行调车时,在接触网导线距轨面高度小于6250mm的线路上,禁止登上敞车手平台。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19423cc9-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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站内正线及到发线上的道岔,均须与有关<--NRC-->联锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3008d55e-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但系统向调度员进行提示报警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193e0552-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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客运列车脱轨()辆以上18辆以下的为较大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f9b1af-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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指示列车司机加速运行手信号的显示方式?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a33a6d9-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时,在未判明是否影响行车前,应立即通知<--NRC-->,并报告列车调度员。

答案:本线及邻线列车停车

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
司机发现路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或电话记录号码时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19410773-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。

A. 在事故调查处理委员会(事故现场临时调查处理小组)到达前,由司机负责统一指挥事故救援工作

B. 发往事故地点的第一列救援列车,站长或胜任人员应携带通信工具随车进入区间

C. 如须移动现场状态时,应经现场指挥人口头同意后进行

D. 如破坏严重,无法复旧时,邻近站应准备线路,为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备

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列车冒进信号或越过警冲标,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f9648d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。由信号员(未设时为助理值班员)对勾画内容进行核对。

解析:接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。信号员(未设时为助理值班员)对勾画内容进行核对。

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在带电的接触网线路上进行调车时,在接触网导线距轨面高度小于6250mm的线路上,禁止登上敞车手平台。()

解析:上铁供〔2018)392号《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》
第29条:在带电的接触网线路上进行调车时,在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上,禁止登上敞车手平台

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站内正线及到发线上的道岔,均须与有关<--NRC-->联锁。
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分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但系统向调度员进行提示报警。

解析:《行规》第106条

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客运列车脱轨()辆以上18辆以下的为较大事故。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

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指示列车司机加速运行手信号的显示方式?
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