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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的<--NRC-->,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。

答案:口头指示

外勤助理徐州车务段抽
禁止戴<--NRC-->的双耳帽,禁止将双耳包裹;手套应五指分开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30273324-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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电务设备发生故障时,车站值班员按压“故障通知按钮”后,通知电务工区的流程可以省略。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193b958e-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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因抢修需要向封锁区间开行路用列车,如一端站开行两列及以上路用列车时,第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后,抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19413103-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在全站无联锁情况下,施工特定行车办法执行“固定进路”的车站,所有现场进路准备妥当的报告用语为:“×号,×道接(发)车进路好(了),×号直股、×号弯(曲)股、……”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19404688-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由<--NRC-->派人担当调车指挥人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301213b6-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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因故折返的旅客列车“F××次”称为:返客车××次。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194331cb-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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货运列车脱轨60辆以上的为重大事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1942432e-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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编入列车的关门车数超过6%时,按规定计算闸瓦压力,并填发<--NRC-->交与司机。
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《行规》规定,行车直接相关信息系统(本条以下简称“信息系统”),包括()、车辆轴温智能探测系统(THDS)、货运计量安全检测监控系统、货车装载视频监控系统等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9febe88f-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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昼间指示列车司机加速运行手信号的显示方式<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301b09f0-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的<--NRC-->,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。

答案:口头指示

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
禁止戴<--NRC-->的双耳帽,禁止将双耳包裹;手套应五指分开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30273324-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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电务设备发生故障时,车站值班员按压“故障通知按钮”后,通知电务工区的流程可以省略。

解析:电务设备发生故障时,车站值班员除按规定通知电务工区外,还应按压“故障通知按钮”。

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因抢修需要向封锁区间开行路用列车,如一端站开行两列及以上路用列车时,第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后,抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19413103-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在全站无联锁情况下,施工特定行车办法执行“固定进路”的车站,所有现场进路准备妥当的报告用语为:“×号,×道接(发)车进路好(了),×号直股、×号弯(曲)股、……”。

解析:报告:“×号,×道接(发)车进路好(了)”后增加:①执行“固定进路”的车站,办理第一个列车进路时;②不执行“固定进路”的车站每次办理进路时,对进路上的道岔应逐个报告开通位置(接车进路由外到内,发车进路由内到外),执行“固定进路”的车站,遇特殊情况需摇(扳)动时,对摇(扳)动过的道岔也应逐个报告开通位置,用语为:“×号直股、×号弯(曲)股、……”。

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施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由<--NRC-->派人担当调车指挥人。
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因故折返的旅客列车“F××次”称为:返客车××次。()

解析:因故折返的旅客列车“F××次”称为:客车返××次。

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货运列车脱轨60辆以上的为重大事故。()

解析:《事规》第9条

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编入列车的关门车数超过6%时,按规定计算闸瓦压力,并填发<--NRC-->交与司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/300f6f3b-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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《行规》规定,行车直接相关信息系统(本条以下简称“信息系统”),包括()、车辆轴温智能探测系统(THDS)、货运计量安全检测监控系统、货车装载视频监控系统等。

A. 运输调度管理系统(TDMS)

B. 车站管理信息系统(SMIS)

C. 编组站综合集成自动化系统(CIPS/SAM)

D. 机务运用安全管理信息系统

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昼间指示列车司机加速运行手信号的显示方式<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301b09f0-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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