APP下载

首页

车辆交通

外勤助理徐州车务段抽

搜索

外勤助理徐州车务段抽

题目内容

(

填空题

)

发车进路信号开放后，前方进路或出站信号关闭，具备<--NRC-->条件后，车机联控用语为 ××（次）×道发车进路信号好（了），前方出站（×进路）信号机关闭。

答案：发车

外勤助理徐州车务段抽

限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。（）

点击查看题目

出站（进路）信号机突变时，（）。

点击查看题目

下列按《技规》“行车调度命令项目表”中，无需传达给司机的调度命令项目说法错误的是（）。

点击查看题目

尽头线：在《技规》中是指站内股道终端设置（）的线路。

点击查看题目

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数（）时，须计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机。

点击查看题目

在事故调查组人员到达前，<--NRC-->或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。

点击查看题目

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

点击查看题目

接发列车遇有下列哪些情况时，应在办理发车预告时通知接车站（）。

点击查看题目

货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（），具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

点击查看题目

“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（）通知司机。

题目内容

(

填空题

)

手机预览

外勤助理徐州车务段抽

发车进路信号开放后，前方进路或出站信号关闭，具备<--NRC-->条件后，车机联控用语为 ××（次）×道发车进路信号好（了），前方出站（×进路）信号机关闭。

答案：发车

相关题目

解析：《调规》第68条

点击查看答案

出站（进路）信号机突变时，（）。

A. 司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员）

B. 如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机再按规定发车

C. 如列车停车后已越过关闭的信号机，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车

D. 遇开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机可按照信号机的显示运行，并将情况通知车站

点击查看答案

下列按《技规》“行车调度命令项目表”中，无需传达给司机的调度命令项目说法错误的是（）。

A. 封锁、开通区间

B. 车站使用故障按钮、总辅助按钮

C. 利用天窗施工、维修作业

D. 列车中挂有装载超限货物的车辆

点击查看答案

尽头线：在《技规》中是指站内股道终端设置（）的线路。

A. 接触网终点标

B. 挡车器

C. 车挡

D. 脱轨器

点击查看答案

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数（）时，须计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机。

A. 3%

B. 5%

C. 6%

D. 8%

点击查看答案

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

点击查看答案

接发列车遇有下列哪些情况时，应在办理发车预告时通知接车站（）。

A. 超长列车

B. 超限列车

C. 单机挂车

D. 列尾装置灯光熄灭的列车

点击查看答案

A. 制动试验

B. 简略试验

C. 通风试验

D. 放风试验

点击查看答案

“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（）通知司机。

A. 调度命令号码

B. 路票为电话记录号码

C. 编号

D. 绿色许可证为编号的最后3位数

类似热门题库