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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时,有关行车作业,须按<--NRC-->非正常作业方式办理。

答案:无联锁线路

外勤助理徐州车务段抽
进路表示光带(灯)灭灯时,排列进路前,应通过<--NRC-->确认线路开通状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302081d5-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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遇联控呼叫后未应答,应再次呼叫(); 超过规定时机,应答方未听到呼叫,应进行反呼。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa8e6b-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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正线上禁止停留车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fc981-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车机联控标准中规定,司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速,车站须按有关规定核对()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa022c-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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变更调车作业计划的钩数如何计算?

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a2790c8-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1941d7c5-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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铁路信号分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ff496ac-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a0017cf6-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞(预告)时,所有情况均必须讲明“××方向”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19409bec-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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超限列车的运行经路中,超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离在100mm时,不得超过<--NRC-->km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3016d3f3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时,有关行车作业,须按<--NRC-->非正常作业方式办理。

答案:无联锁线路

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
进路表示光带(灯)灭灯时,排列进路前,应通过<--NRC-->确认线路开通状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/302081d5-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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遇联控呼叫后未应答,应再次呼叫(); 超过规定时机,应答方未听到呼叫,应进行反呼。

A. 不少于二次

B. 不少于三次

C. 不少于四次

D. 不少于五次

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa8e6b-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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正线上禁止停留车辆。

解析:正线上不应停留车辆(尽头式车站除外)。

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车机联控标准中规定,司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速,车站须按有关规定核对()。

A. 运行揭示命令

B. 限速调度命令

C. 限速提示卡

D. 限速里程与限速值

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa022c-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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变更调车作业计划的钩数如何计算?

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a2790c8-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()

解析:《事规》第14条

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铁路信号分为()。

A. 手信号

B. 视觉信号

C. 听觉信号

D. 机车信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ff496ac-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

A. 列车爆炸

B. 列车相撞

C. 挤道岔

D. 货运列车分离

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a0017cf6-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞(预告)时,所有情况均必须讲明“××方向”。

解析:向多方向车站办理次要方向旅客列车闭塞(预告)时,应讲明“××方向”(多方向车站发车端仅有一个方向运行旅客列车时除外)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19409bec-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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超限列车的运行经路中,超限车辆的任何部位与建筑物或设备之间的距离在100mm时,不得超过<--NRC-->km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3016d3f3-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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