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上海铁路局淮北车务段
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上海铁路局淮北车务段
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车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

答案:B

解析:车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

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上海铁路局淮北车务段
不满足相对方向同时接发列车条件,两列车不能同时接发时,原则上应先发后接;助理值班员在接发列车无法兼顾时,应先接后发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33da4ad0-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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正线上禁止停留车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33da7925-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。
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在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并必须将进路上所有无联锁的向道岔及邻线上防护道岔加锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33dabebe-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,必须在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33daf768-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33db18de-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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一切电话中断后发出的列车,列车禁止退行。
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列车退行速度,不得超过30 km/h。
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凡影响行车的所有施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33db812c-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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向封锁区间开行路用列车,当调度电话不通时,行车凭证为车站值班员命令。
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车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

答案:B

解析:车站应不间断地接发列车,严格按列车运行图行车。接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

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相关题目
不满足相对方向同时接发列车条件,两列车不能同时接发时,原则上应先发后接;助理值班员在接发列车无法兼顾时,应先接后发。

解析:遇两列车不能同时接发时,原则上应先接后发;助理值班员在接发列车无法兼顾时,应先发后接。

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正线上禁止停留车辆。

解析:正线上不应停留车辆(尽头式车站除外)。

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到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。

解析:到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(装有轨道电路除外)。

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在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并必须将进路上所有无联锁的向道岔及邻线上防护道岔加锁。

解析:在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33dabebe-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,必须在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。

解析:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。

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防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。

解析:防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除(运行动车组列车的区段除外)。

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一切电话中断后发出的列车,列车禁止退行。

解析:一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),列车不准退行。

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列车退行速度,不得超过30 km/h。

解析:列车退行速度,不得超过15 km/h。

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凡影响行车的所有施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。

解析:凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。

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向封锁区间开行路用列车,当调度电话不通时,行车凭证为车站值班员命令。

解析:向封锁区间开行路用列车行车凭证为调度命令。

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