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上海铁路局淮北车务段
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上海铁路局淮北车务段
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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。( )

答案:B

解析:遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在办理发车预告时,通知接车站。

上海铁路局淮北车务段
二等以上集中联锁的车站,除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外,其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33d84694-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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调车减速手信号在昼间的显示方式为展开的黄色信号旗。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e01b13-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。
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普速铁路人工向机车交递凭证时,须背向来车方向,精力集中,注意脚下有无障碍,停车交递后迅速回到安全位置。( )
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业原则上在站内高站台进行,特殊情况可在区间进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33da01c7-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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集团公司公布的施工(维修)日计划、站控天窗计划,应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记;其他作业(含指派驻站联络员的邻近营业线施工安全监督计划),应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e921eb-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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尽头线换算容车数计算方法:为有效长减去30m安全距离计算。( )
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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令,车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e80935-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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好了手信号的显示方式为:昼间:拢起的手信号旗上下大摇;夜间:白色灯光上下大摇。( )
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动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33d15cf9-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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上海铁路局淮北车务段

遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。( )

答案:B

解析:遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在办理发车预告时,通知接车站。

上海铁路局淮北车务段
相关题目
二等以上集中联锁的车站,除动车组、自轮运转特种设备执行“问路式”调车规定外,其他情况每钩调车作业必须执行“指路式”调车的规定。

解析:二等及其以上

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调车减速手信号在昼间的显示方式为展开的黄色信号旗。( )

解析:《技规》第441条规定:展开的绿色信号旗下压数次

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“一切电话中断”是指行车室内列车调度电话、FAS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台在内的电话均无法联系。

解析:地方移动电话可以通话的不属于“一切电话中断”

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普速铁路人工向机车交递凭证时,须背向来车方向,精力集中,注意脚下有无障碍,停车交递后迅速回到安全位置。( )

解析:《事规》附件1:普速铁路人工向机车交递凭证时,须面向来车方向,精力集中,注意脚下有无障碍,停车交递后迅速回到安全位置。

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业原则上在站内高站台进行,特殊情况可在区间进行。

解析:双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在站内进行。

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集团公司公布的施工(维修)日计划、站控天窗计划,应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记;其他作业(含指派驻站联络员的邻近营业线施工安全监督计划),应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

解析:集团公司公布的施工(维修)日计划、站控天窗计划,应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记;其他作业(含指派驻站联络员的邻近营业线施工安全监督计划),应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记。

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尽头线换算容车数计算方法:为有效长减去30m安全距离计算。( )

解析:换算容车数计算方法:
③货物装卸线、禁溜线、洗刷消毒、专用线等,按线路实际能利用的长度分别除以11m和14.3m。计算尽头线(牵出线除外)的容车数时,有效长应减去10m安全距离(端部站台的货物线除外)。

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“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令,车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证,

解析:车站按规定办理行车闭塞手续和填写行车凭证

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好了手信号的显示方式为:昼间:拢起的手信号旗上下大摇;夜间:白色灯光上下大摇。( )

解析:《行规》第162条:好了手信号的显示方式为:昼间:拢起的手信号旗或单臂转动作圆形;夜间:白色灯光转动作圆形。

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动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。

解析:(CRH2、CRH380A/AL型为120 km/h)

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