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上海铁路局淮北车务段
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上海铁路局淮北车务段
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客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车后部,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过 1辆。

答案:B

解析:中部或后部

上海铁路局淮北车务段
在半自动闭塞区段,接发车人员发现列车尾部标志丢失时,应立即通知司机。列车调度员应立即安排列车在前方站停车,核对最后一辆车的车号,车号不对时,还应核对辆数。确认车号或辆数正确后,列车即可继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33de58eb-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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图外临时加开不办理客运业务的动车组列车接发股道,由车站值班员确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f46904-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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通过手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。( )
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两线区间反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33d9912a-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式为:昼间:拢起的手信号旗或用手拍头;夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33e14fd3-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,也不需向前方站报本站列车出发点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33eb2d80-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时,应立即通知司机停车,并立即报告列车调度员。列车停车后,车站值班员指派助理值班员查看了解异响发生地点前后100m线路轨枕上有无刮痕。
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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。( )
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设有双线双向闭塞设备且作用良好的 区间,需要连续反方向行车时,须连续发布调度命令。( )
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凡不是车站值班员亲自接受(抄收)的调度命令,车站值班员均需要阅读和签上姓名及时刻(仅签一次)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33f59464-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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上海铁路局淮北车务段

客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车后部,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过 1辆。

答案:B

解析:中部或后部

上海铁路局淮北车务段
相关题目
在半自动闭塞区段,接发车人员发现列车尾部标志丢失时,应立即通知司机。列车调度员应立即安排列车在前方站停车,核对最后一辆车的车号,车号不对时,还应核对辆数。确认车号或辆数正确后,列车即可继续运行。

解析:在半自动闭塞区段,接发车人员发现列车尾部标志丢失时,应立即报告列车调度员。尾部软管未吊起的列车停车后,车站值班员应立即指派有关人员确认尾部车号,车号不对时,还应核对辆数。确认车号或辆数正确,由车站派人补吊软管后,列车方准继续运行。

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图外临时加开不办理客运业务的动车组列车接发股道,由车站值班员确定。

解析:列车调度员

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通过手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。( )

解析:《行规》第165条:通过手信号显示及收回时机为:自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起,至列车头部越过显示地点后止。

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两线区间反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章。

解析:双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章。

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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式为:昼间:拢起的手信号旗或用手拍头;夜间:白色灯光高举左右划横波浪形。( )

解析:《行规》第162条:停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式为:昼间:拢起的手信号旗或用手拍腿;夜间:白色灯光划“∞”形。

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TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,也不需向前方站报本站列车出发点。

解析:在系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,但仍需向前方站报本站列车出发点。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/33eb2d80-69a8-11eb-b135-00163e0cc5d8.html
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车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时,应立即通知司机停车,并立即报告列车调度员。列车停车后,车站值班员指派助理值班员查看了解异响发生地点前后100m线路轨枕上有无刮痕。

解析:《行规》138条:车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时,应立即通知司机停车,并立即报告列车调度员。列车停车后,车站值班员指派助理值班员查看了解异响发生地点前后200m线路轨枕上有无刮痕。

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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。( )

解析:遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在办理发车预告时,通知接车站。

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设有双线双向闭塞设备且作用良好的 区间,需要连续反方向行车时,须连续发布调度命令。( )

解析:《调规》第69条:(二)设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,可发布一个调度命令。

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凡不是车站值班员亲自接受(抄收)的调度命令,车站值班员均需要阅读和签上姓名及时刻(仅签一次)。

解析:且未执行完毕

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