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车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇（）、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。

A、工作日大客流

B、节假日大客流

C、客流高峰

D、突发性大客流

答案：C

城市轨道交通运营题库

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、持续记录、情况通报，分析报告、（）行业安全态势，提出行业安全发展策略。（）

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.城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交（）及其主要测试报告。

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对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/（）

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具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台格报告;对于无缝线路地段，还应具有（）、（）和（）等技术资料。

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城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。

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针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查（）、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况

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乘客满意度评价应当通过（）、网络调查、电话调查等方式开展。

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车辆基地周界应有围蔽设施并满足封闭管理要求；车辆基地应有不少于（）个具备使用条件并与外界道路相通的出入口。

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城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交（）、工程可行性研究及初步设计、重大设计变更等批复文件，以及用地和建设许可文件。

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发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。

题目内容

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城市轨道交通运营题库

车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇（）、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。

A、工作日大客流

B、节假日大客流

C、客流高峰

D、突发性大客流

答案：C

相关题目

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、持续记录、情况通报，分析报告、（）行业安全态势，提出行业安全发展策略。（）

A. 警示案例

B. 情况通报

C. 制定的措施

D. 防范措施

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.城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交（）及其主要测试报告。

A. 单设备调试报告

B. 运营安全报告

C. 试运行情况报告

D. 调试问题报告

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对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/（）

A. 1

B. 年

C. 3

D. 月

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具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台格报告;对于无缝线路地段，还应具有（）、（）和（）等技术资料。

A. 锁定轨温

B. 单元轨节长度

C. 观测桩位置

D. 安全措施

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城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。

点击查看答案

A. 负责人

B. 监护人

C. 安全管理人员

D. 工班长

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乘客满意度评价应当通过（）、网络调查、电话调查等方式开展。

A. 邮箱调查

B. 书面调查

C. QQ调查

D. 面访调查

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车辆基地周界应有围蔽设施并满足封闭管理要求；车辆基地应有不少于（）个具备使用条件并与外界道路相通的出入口。

A. 两

B. 三

C. 四

D. 五

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A. 运营安全报告

B. 建设规划

C. 试运行情况报告

D. 调试问题报告

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发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。

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