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发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施（）。

A、一级客流控制

B、单站级客流控制

C、二级客流控制

D、三级客流控制

答案：B

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城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。（

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在地面或者高架线路两侧各( )米范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体和无人机等低空飞行器。

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城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的，不得办理（）手续

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运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免（）

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城市轨道交通运营单位满足《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的条件，具备（）能力。

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　　新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在3个月内修订完成

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电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生（）。（）

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测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应（），待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行

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（）的列车不得越站。（）

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城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安全评估时,应提前1个月通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。

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单选题

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城市轨道交通运营题库

发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施（）。

A、一级客流控制

B、单站级客流控制

C、二级客流控制

D、三级客流控制

答案：B

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城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。（

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在地面或者高架线路两侧各( )米范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体和无人机等低空飞行器。

A. 50

B. 100

C. 120

D. 60

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城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的，不得办理（）手续

A. 工程项目审批

B. 安全评估通过

C. 试运营

D. 正式运营

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运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免（）

A. 因存放过久导致功能失效

B. 因存放过久导致丢失

C. 因存放过久导致遗忘

D. 因存放过久导致损坏

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城市轨道交通运营单位满足《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的条件，具备（）能力。

A. 安全运营

B. 养护维修

C. 应急处置

D. 提高服务质量

点击查看答案

　　新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在3个月内修订完成

点击查看答案

电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生（）。（）

A. 冲顶

B. 坠落

C. 电梯轿厢滞留人员90分钟（含）以上

D. 自动扶梯发生逆行、溜梯

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测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应（），待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行

A. 立即停止

B. 不得停止

C. 立即汇报

D. 立即逃跑

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（）的列车不得越站。（）

A. 首班车

B. 进行施工作业

C. 乘客无返乘条件

D. 末班车

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城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安全评估时,应提前1个月通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。

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