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非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前（）告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。

A、一站

B、二站

C、三站

D、四站

答案：A

城市轨道交通运营题库

网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、（）。

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根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发C2018J13号）、《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令（））等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。

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城市轨道交通工程项目符合上述前提条件，开展初期运营前安全评估的，由城市轨道交通建设单位会同运营单位提交（）、消防验收、人防验收、卫生评价、档案验收等专项验收文件，工程质量验收监督意见，以及建设单位编制的环保验收报告。

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设备运行维修类风险：车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险；

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交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。

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针对超速运行可能导致行车事故的风险，列车运行按照规定速度或限速命令行车，临时限速命令应由（）发布和取消，不得擅自发布和取消。

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列车操纵应符合车辆操作规程，车辆维修应符合维修规程，核查相关管控措施已落实到相关操作规程、维修规程和维修工作单元应查阅线路全部型号车辆操作规程、维修规程文件；查阅线路3列车（）个月的维修台账；选取1列车进行维修旁站检查。

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运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改，设施设备类投诉应（），组织相关单位进行处理；服务类投诉应及时查找原因，（）；规章制度类投诉应进行分析，根据需要（）。

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城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报（）、（）交通运输主管部门和交通运输部。

轨道。巡查频率不应低于1次/（）周

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单选题

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城市轨道交通运营题库

非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前（）告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。

A、一站

B、二站

C、三站

D、四站

答案：A

相关题目

网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、（）。

A. 应急预案

B. 应急演练

C. 换乘站客流匹配评估

D. 应急疏散

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A. 2018年第5号

B. 2018年第6号

C. 2018年第8号

D. 2018年第18号

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A. 单一设备验收

B. 运营环境验收

C. 规划验收

D. 特种设备验收

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设备运行维修类风险：车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险；

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交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。

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针对超速运行可能导致行车事故的风险，列车运行按照规定速度或限速命令行车，临时限速命令应由（）发布和取消，不得擅自发布和取消。

A. 值班主任

B. 行车调度员

C. 电力调度员

D. 环控调度员

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A. 1

B. 3

C. 6

D. 12

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A. 核实设施设备信息

B. 汇报设备归属部门

C. 改进相关服务

D. 修改完善制度

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城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报（）、（）交通运输主管部门和交通运输部。

A. 国家

B. 省

C. 市

D. 自治区

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轨道。巡查频率不应低于1次/（）周

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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