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第三方安全评估机构应当按照城市轨道交通正式运营前（）和运营期间安全评估规范开展评估工作。

A、安全评估

B、安全管理

C、消除隐患

D、规避风险

答案：A

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正式运营前安全评估开展前1年内，未发生列车脱轨、列车冲突、（）、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。

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相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术、和，并对所提供材料的真实性负责（）。（）

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对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯，并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、（）、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。

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城市轨道交通服务保障能力评价一级指标候车包括几个二级指标？（）

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城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。

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城市轨道交通乘客满意度评价包括（）个评价指标。

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新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营

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建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。

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针对调车作业防护距离不足可能导致行车事故的风险，尽头线上调车时，距线路终端应有（）的安全距离。

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违反第三十三条、第三十四条，运营单位有权予以制止，并由城市轨道交通运营主管部门责令改正，可以对个人处以5000元以下的罚款，对单位处以3万元以下的罚款；违反治安管理规定的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

题目内容

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单选题

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城市轨道交通运营题库

第三方安全评估机构应当按照城市轨道交通正式运营前（）和运营期间安全评估规范开展评估工作。

A、安全评估

B、安全管理

C、消除隐患

D、规避风险

答案：A

相关题目

正式运营前安全评估开展前1年内，未发生列车脱轨、列车冲突、（）、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。

A. 人员受伤

B. 连续中断行车1小时

C. 列车晚点

D. 桥隧结构坍塌

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相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术、和，并对所提供材料的真实性负责（）。（）

A. 图案

B. 文件

C. 数据

D. 资料

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A. 应急逃生

B. 客运组织

C. 应急预案

D. 应急演练

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城市轨道交通服务保障能力评价一级指标候车包括几个二级指标？（）

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 6个

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城市轨道交通乘客满意度评价包括（）个评价指标。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 7

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新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于3次的实战演练，新信号系统经过累计不少于3小时的不载客运行后方可投入运营

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建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。

点击查看答案

针对调车作业防护距离不足可能导致行车事故的风险，尽头线上调车时，距线路终端应有（）的安全距离。

A. 10m

B. 5m

C. 15m

D. 20m

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