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施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持（）以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。

A、50m

B、80m

C、70m

D、100m

答案：A

城市轨道交通运营题库

运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立（）等业务工作协调机制。

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在通风口、车站出入口()米范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品

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城市轨道交通运营主管部门应当对（）的安全评估工作进行监督。

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末班车前一列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时（），防止乘客误入。

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线网监控级负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下（），以及对外联络协调。（）

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获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的，每项加（）。

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通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员（）分钟内到达事故现场的响应速度;

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演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布，反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及（），（），（）和（）等有缺陷的，应在（）内修订完善相关预案和制度。（）

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正线常规钢轨探伤频率不低于（）；车辆基地常规钢轨探伤频率不低于1次/年；铝热焊焊接接头的探伤频率不低于（），闪光接触焊焊接接头的探伤频率不低于1次/2年。

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桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于（）次/（）年

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(

单选题

)

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城市轨道交通运营题库

施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持（）以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。

A、50m

B、80m

C、70m

D、100m

答案：A

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运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立（）等业务工作协调机制。

A. 客运

B. 服务

C. 行车

D. 维保

点击查看答案

在通风口、车站出入口()米范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品

A. 60

B. 50

C. 100

D. 120

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城市轨道交通运营主管部门应当对（）的安全评估工作进行监督。

A. 运营公司

B. 建设公司

C. 第三方评估机构

D. 设备维护单位

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末班车前一列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时（），防止乘客误入。

A. 关闭进闸机

B. 摆放末班车告示

C. 关闭换乘通道

D. 安排人员引导

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线网监控级负责监控线网运行状态、统筹线网运营生产、指挥应急情况下（），以及对外联络协调。（）

A. 线网列车运行调整

B. 日常维修

C. 故障抢修

D. 常客事务

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获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的，每项加（）。

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 5分

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A. 30

B. 20

C. 25

D. 10

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A. 应急处置机制

B. 作业标准

C. 操作规程

D. 管理规定

E. 3个月

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A. 1次/2月，1次/半年

B. 1次/3月，1次/半年

C. 1次/3月，1次/年

D. 1次/6月，1次/年

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桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于（）次/（）年

A. 1

B. 3

C. 5

D. 4

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施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持（ ） 以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。

施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持（）以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。