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以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是（）。

A、关键运输节点

B、重点施工

C、行车组织

D、重大故障或运营险性事件

答案：C

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正常情况下，（）及（）的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行间隔和行驶速度。（）

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基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、（）等。

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发车进路方向出现异常时，（）调度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。（）

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（）承担安全生产主体责任，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。

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车辆系统大修间隔不超过10年或（）万车公里

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城市轨道交通线网的服务质量得分，以城市线网所有（）的服务质量得分按各线路客运量加权（）后，再按城市线网规模进行（）调整。

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《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中的基本原则包含（）

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乘客满意度评价应当通过面访调查、（）等方式开展。

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鼓励运营单位在（）城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练。（）

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城市轨道交通运营单位满足《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的条件，具备（）能力。

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以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是（）。

A、关键运输节点

B、重点施工

C、行车组织

D、重大故障或运营险性事件

答案：C

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发车进路方向出现异常时，（）调度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。（）

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（）承担安全生产主体责任，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。

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车辆系统大修间隔不超过10年或（）万车公里

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《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中的基本原则包含（）

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乘客满意度评价应当通过面访调查、（）等方式开展。

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鼓励运营单位在（）城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练。（）

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城市轨道交通运营单位满足《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的条件，具备（）能力。

A. 安全运营

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