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网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估

A、线网应急能力评估

B、网络化运营

C、运营险性事件

D、技术分析报告

答案：A

城市轨道交通运营题库

城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循（）、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。

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车站每个站厅公共区至少有（）个独立、直通地面的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有不少于（）个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有（）个。

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城市轨道交通工程项目符合以下条件，方可开展正式运营前安全评估。（）

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《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》本办法适用于（）。

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城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、（）的原则。

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评价实施单位应当独立、（）地开展服务质量评价。

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全面评估以（）为核心的运营安全管理制度落实和执行情况

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电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员60分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。

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负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施。

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交通运输部在具备条件的（）、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。（）

题目内容

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单选题

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城市轨道交通运营题库

网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估

A、线网应急能力评估

B、网络化运营

C、运营险性事件

D、技术分析报告

答案：A

相关题目

城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循（）、乘客为先、需求导向、持续改进的原则。

A. 安全第一

B. 保障安全

C. 便捷舒适

D. 服务第一

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A. 2.2.2

B. 3.2.3

C. 2.3.2

D. 3.3.3

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城市轨道交通工程项目符合以下条件，方可开展正式运营前安全评估。（）

A. 初期运营至少1年，向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告

B. 全部甩项工程完工并验收合格，或者已履行设计变更手续

C. 初期运营前安全评估提出的需在初期运营期间完成的整改问题，已全部整改完成

D. 正式运营前安全评估前一年内未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌，或造成人员死亡、连续中断行车2小时（含）以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求

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《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》本办法适用于（）。

A. 新建城市轨道交通工程项目初期运营前安全评估工作

B. 城市轨道交通应急抢修工作

C. 城市轨道交通行车组织安全规范

D. 城市轨道交通施工检修管理安全规范

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城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、（）的原则。

A. 及时

B. 有效

C. 公正

D. 公开

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评价实施单位应当独立、（）地开展服务质量评价。

A. 有效

B. 公正

C. 客观

D. 及时

点击查看答案

全面评估以（）为核心的运营安全管理制度落实和执行情况

A. 风险分级管控

B. 隐患排查治理

C. 应急管理

D. 网络化运营

点击查看答案

电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员60分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。

点击查看答案

负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施。

A. 省级人民政府

B. 交通运输部

C. 公安部

D. 运营单位

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交通运输部在具备条件的（）、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。（）

A. 区县单位

B. 运营单位

C. 市级单位

D. 省级单位

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