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城市轨道交通线网规划要()确定线网布局、规模和用地控制要求,与综合交通体系规划有机衔接,主要内容纳入城市总体规划。

A、民主

B、民主

C、合理

D、科学

答案:D

城市轨道交通运营题库
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连挂后任一列车载客的,运行速度不应超过()km/h。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba4ec2-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35670159-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施(),确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c8485a5-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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线路基标,( )、( ) 、( ) 等线路标志,限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683df3fc-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ed830ab-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置,安全接口不应修改;必须变更和修改时,应对变更或修改部分进行论证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe630ba-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、()进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35647e89-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应根据岗位工作标准,对定岗人员进行专业技能培训,确保岗位工作人员熟悉有关( )和( )熟练掌握本岗位的安全操作技能,以及设备操作和维护技能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432aea73-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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改变设施设备原设计结构、主要功能和架构、软件设计等应通过论证。新增的设施设备应通过( )并按规定进行维护管理,投用前应完成相关岗位从业人员( )和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432a30eb-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通线网的服务质量得分,以城市线网所有()的服务质量得分按各线路客运量加权()后,再按城市线网规模进行()调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683e35e0-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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(
单选题
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城市轨道交通运营题库

城市轨道交通线网规划要()确定线网布局、规模和用地控制要求,与综合交通体系规划有机衔接,主要内容纳入城市总体规划。

A、民主

B、民主

C、合理

D、科学

答案:D

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相关题目
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连挂后任一列车载客的,运行速度不应超过()km/h。()

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/82ba4ec2-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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()负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施

A. 公安部

B. 公安厅

C. 交通运输部

D. 城市人民政府

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35670159-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施(),确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。

A. 全过程监控管理

B. 全过程遥控管理

C. 全过程现场管理

D. 全过程跟岗管理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5c8485a5-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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线路基标,( )、( ) 、( ) 等线路标志,限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。

A. 百米标

B. 坡度标

C. 曲线要素标

D. 安全警示标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683df3fc-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ed830ab-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置,安全接口不应修改;必须变更和修改时,应对变更或修改部分进行论证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4fe630ba-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流流线、()进行统筹论证,必要时可组织专家进行风险评估。

A. 客流数据

B. 客运组织方案

C. 人员疏散

D. 客运组织

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/35647e89-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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运营单位应根据岗位工作标准,对定岗人员进行专业技能培训,确保岗位工作人员熟悉有关( )和( )熟练掌握本岗位的安全操作技能,以及设备操作和维护技能。

A. 安全规章制度

B. 安全类事故教训

C. 岗位职责

D. 安全操作规程

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432aea73-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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改变设施设备原设计结构、主要功能和架构、软件设计等应通过论证。新增的设施设备应通过( )并按规定进行维护管理,投用前应完成相关岗位从业人员( )和( )。

A. 核对

B. 验收  

C. 安全生产知识  

D. 操作技能培训 

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/432a30eb-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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城市轨道交通线网的服务质量得分,以城市线网所有()的服务质量得分按各线路客运量加权()后,再按城市线网规模进行()调整。

A. 线路

B. 平均

C. 总和

D. 系数

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/683e35e0-2171-11ea-b2bf-00163e0a82ad.html
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