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城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动，推广等专群结合的综治模式。

A、智慧警务，智慧街企

B、治安防范，社会治理

C、创新“互联网+综治”模式

D、警企共建、街企共建

答案：D

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地下和高架线路车站、区间发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时，行车调度人员或车站行车人员应（）可能驶入事发区域的列车。（）

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（）、（）以及（）的安全评估工作管理办法由交通运输部另行制定。

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受客观条件等限制难以完成的甩项工程,应进行充分论证,在确保原设计的（）和（）不缺失,（）和（）指标不降低的前提下，方可变更设计并履行手续。

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违反本规定第十条、第十一条，城市轨道交通工程项目（含甩项工程）未经安全评估投入运营的，由城市轨道交通运营主管部门责令限期整改，并对运营单位处以（）以下的罚款，同时对其主要负责人处以1万元以下的罚款；有严重安全隐患的，城市轨道交通运营主管部门应当责令暂停运营。

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政府专项、部门应急预案演练和运营单位综合、专项应急预案演练不用形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。

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列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔（）区间并限速运行。（）

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查阅供电系统初期运营期间的运行状态与故障趋势分析报告,核查安全功能的（）和可靠性。

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建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制，强化（）对突发事件第一时间处置应对的能力，最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。

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站点即以车站为一线应急响应点，能够简单处理（）。

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运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下（）。

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城市轨道交通运营题库

城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动，推广等专群结合的综治模式。

A、智慧警务，智慧街企

B、治安防范，社会治理

C、创新“互联网+综治”模式

D、警企共建、街企共建

答案：D

相关题目

地下和高架线路车站、区间发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时，行车调度人员或车站行车人员应（）可能驶入事发区域的列车。（）

A. 限速5km/h

B. 限速10km/h

C. 立即扣车

D. 不停站通过

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（）、（）以及（）的安全评估工作管理办法由交通运输部另行制定。

A. 初期运营前

B. 正式运营前

C. 运营期间

D. 建设期间

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A. 安全

B. 基本服务功能

C. 安全性能

D. 基本服务能力

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A. 3万元以上4万元

B. 1万元以上2万元

C. 2万元以上3万元

D. 1万元以上3万元

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A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 两站两区间

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查阅供电系统初期运营期间的运行状态与故障趋势分析报告,核查安全功能的（）和可靠性。

A. 有序性

B. 安全性

C. 完整性

D. 稳定性

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A. 省政府

B. 地方人民政府

C. 国家机关

D. 运营单位

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站点即以车站为一线应急响应点，能够简单处理（）。

A. 一般事件

B. 较大事件

C. 重大事件

D. 困难事件

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运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下（）。

A. 城市轨道交通线网条数

B. 运营里程

C. 运营单位数

D. 线网控制中心运行情况

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