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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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变更调车作业计划的钩数如何计算？

答案：变更调车作业计划钩数的计算
①增加一钩算一钩；
②减少一钩算一钩，连续减少算一钩；
③有增有减，算增不算减，不在原处要分算；
④变更同一股道算一钩（同一股道的变更一张计划只准变一次）。

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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式？

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A站至B站相邻两站间为双线自动闭塞区间，因上行线封锁施工，列车调度员发令A站至B站间下行线改按单线行车。如下行线改按电话闭塞法行车时，A站向B站办理23002次列车发车作业，路票上不需加盖“反方向行车”章。

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雨天作业时，必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。（）

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18时起计算，实行24小时制。

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（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。

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（）为小运转列车。

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车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

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动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行简略制动试验。

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进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应<--NRC-->。

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变更调车作业计划的钩数如何计算？

答案：变更调车作业计划钩数的计算
①增加一钩算一钩；
②减少一钩算一钩，连续减少算一钩；
③有增有减，算增不算减，不在原处要分算；
④变更同一股道算一钩（同一股道的变更一张计划只准变一次）。

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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式？

点击查看答案

A站至B站相邻两站间为双线自动闭塞区间，因上行线封锁施工，列车调度员发令A站至B站间下行线改按单线行车。如下行线改按电话闭塞法行车时，A站向B站办理23002次列车发车作业，路票上不需加盖“反方向行车”章。

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雨天作业时，必须远离接触网支柱、接地线、回流线等设备。（）

解析：上铁供〔2018)392号《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》
第23条：

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18时起计算，实行24小时制。

解析：从零时起计算，实行24小时制。

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（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

A. 调度命令

B. 信号机

C. 信号

D. 日计划

点击查看答案

编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。

A. 到发线

B. 正线

C. 货物线

D. 岔线

点击查看答案

（）为小运转列车。

A. 43001

B. 44001

C. 45001

D. 46001

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车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A. 揭挂表示牌

B. 登记调度命令薄

C. 勾画示意图

D. 核对调度命令

点击查看答案

动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需进行简略制动试验。

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进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应<--NRC-->。

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