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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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调度集中区段,多方向车站、线路所转非常站控后有哪些安全控制措施?

答案:(1)转为非常站控模式前,车站值班员必须核对列车运行计划,确认后续列车的接车股道以及有无办客作业。 对调度集中系统已经排列的列车进路,应与列车调度员进行核对。
(2)车站值班员在办理发车进路前,必须与列车调度员核对该趟列车的运行方向,核对正确后方准排列进路、开放信号。

外勤助理徐州车务段抽
通过手信号夜间显示方式为<--NRC-->色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/301a122c-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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向占用线接入列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f93c17-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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机车、自轮运转特种设备上均应备有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9fe90757-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ec0cbe-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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造成3人以上10人以下死亡为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f9b045-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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凡不是车站值班员亲自接受(抄收)的调度命令,车站值班员均需要阅读和签上姓名及时刻(仅签一次)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194395a2-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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区间内正线上的道岔,须与有关信号机或<--NRC-->设备联锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/300901ee-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由<--NRC-->负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/300f9703-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的<--NRC-->,发给司机跟踪调车通知书。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3011e971-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在自动闭塞区间,反方向行车,按()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f4b99c-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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(
简答题
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外勤助理徐州车务段抽

调度集中区段,多方向车站、线路所转非常站控后有哪些安全控制措施?

答案:(1)转为非常站控模式前,车站值班员必须核对列车运行计划,确认后续列车的接车股道以及有无办客作业。 对调度集中系统已经排列的列车进路,应与列车调度员进行核对。
(2)车站值班员在办理发车进路前,必须与列车调度员核对该趟列车的运行方向,核对正确后方准排列进路、开放信号。

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向占用线接入列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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机车、自轮运转特种设备上均应备有()。

A. 复轨器

B. 木止轮器

C. 铁鞋

D. 止轮器

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()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。

A. 6‰

B. 12‰

C. 16‰

D. 20‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ec0cbe-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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造成3人以上10人以下死亡为()事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f9b045-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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凡不是车站值班员亲自接受(抄收)的调度命令,车站值班员均需要阅读和签上姓名及时刻(仅签一次)。

解析:且未执行完毕

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194395a2-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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区间内正线上的道岔,须与有关信号机或<--NRC-->设备联锁。
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列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由<--NRC-->负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/300f9703-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的<--NRC-->,发给司机跟踪调车通知书。
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在自动闭塞区间,反方向行车,按()

A. 基本闭塞法

B. 站间组织行车

C. 电话闭塞法

D. 半自动闭塞法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f4b99c-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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