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外勤助理徐州车务段抽

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外勤助理徐州车务段抽

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《行规》中规定使用半自动闭塞法行车，遇哪些情况时，在得到电务部门停用基本闭塞的登记后（遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），改用电话闭塞法行车？

答案：答：1.未办闭塞而闭塞表示灯亮灯；
2.办理闭塞时，闭塞表示灯不能按正常显示（闭塞表示灯灭灯而能开放出站信号机时除外）；
3.未按正常手续办理闭塞，即能开放出站信号机；
4.出站信号机不能开放时。

外勤助理徐州车务段抽

接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应<--NRC-->。

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由于TDCS系统设定12h内不能有相同的车次，车站值班员在本班内列车出现同一车次时，应对后一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…。

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车站值班员（列车调度员）接到碰撞线路障碍物可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

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列车应按《技规》、（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

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轨道电路分路不良区段发生变化时，车站值班员交接班时必须作为重点事项进行交接，并在交接班簿内进行记录。

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动车组列车在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20km/h。

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35kV及以上铁路电力线路的杆塔内缘至铁路线路中心的水平距离不小于杆高加（）mm。

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。

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《行规》中规定使用半自动闭塞法行车，遇哪些情况时，在得到电务部门停用基本闭塞的登记后（遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），改用电话闭塞法行车？

答案：答：1.未办闭塞而闭塞表示灯亮灯；
2.办理闭塞时，闭塞表示灯不能按正常显示（闭塞表示灯灭灯而能开放出站信号机时除外）；
3.未按正常手续办理闭塞，即能开放出站信号机；
4.出站信号机不能开放时。

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接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应<--NRC-->。

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由于TDCS系统设定12h内不能有相同的车次，车站值班员在本班内列车出现同一车次时，应对后一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…。

解析：车站值班员在本班、列车调度员在12h内列车出现同一车次时，应对前一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…，以此类推。

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车站值班员（列车调度员）接到碰撞线路障碍物可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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列车应按《技规》、（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

A. 《行规》

B. 《铁路运输调度规则》

C. 列车编组计划

D. 运输计划

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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

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轨道电路分路不良区段发生变化时，车站值班员交接班时必须作为重点事项进行交接，并在交接班簿内进行记录。

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动车组列车在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20km/h。

解析：动车组列车在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过40km/h。

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35kV及以上铁路电力线路的杆塔内缘至铁路线路中心的水平距离不小于杆高加（）mm。

A. 2100

B. 2500

C. 2525

D. 3100

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。

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