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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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《行规》中对站内无空闲线路的特殊情况下接车有何规定?

答案:答:1.在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入《技规》第357条规定的列车时,须得到列车调度员的准许。
2.接车前,车站值班员应使用列车无线调度通信设备或指派胜任人员通知接车线内列车、机车、自轮运转特种设备司机,禁止移动。
3.列车在机外停车后,接车人员应将接车线路、停留车位置及有关注意事项告知司机后,登乘机车(推进运行时为前部车辆)以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。

外勤助理徐州车务段抽
铁路危险货物运输管理,坚持什么的方针?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a3f065a-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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向占用区间发出列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f8e857-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行时,列车推进运行前,应指派胜任人员携带()和登乘列车前端协助司机作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ff22fdf-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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下列关于列车中编挂关门车说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91ed124f-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上,未构成一般A类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f8b142-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后,车站值班员恢复行车程序是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa062d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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多线:在《技规》中是指区间内设有两条及以上正线的线路。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940f481-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车调度员接到车站(司机)发现有闲杂人员的报告后,应向尚未经过该地点的本线后续列车及邻线列车发布口头指示(或通过车站值班员转达)限速运行,旅客列车限速80km/h,旅客列车以外的列车限速60km/h,限速位置按首次发现闲杂人员处所前后各() 确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa3c27-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和<--NRC-->两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30222b96-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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因施工提前、延迟或其他原因造成运 行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向()重新发布全部内容的调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a00e4fc4-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

《行规》中对站内无空闲线路的特殊情况下接车有何规定?

答案:答:1.在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入《技规》第357条规定的列车时,须得到列车调度员的准许。
2.接车前,车站值班员应使用列车无线调度通信设备或指派胜任人员通知接车线内列车、机车、自轮运转特种设备司机,禁止移动。
3.列车在机外停车后,接车人员应将接车线路、停留车位置及有关注意事项告知司机后,登乘机车(推进运行时为前部车辆)以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。

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铁路危险货物运输管理,坚持什么的方针?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a3f065a-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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向占用区间发出列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f8e857-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行时,列车推进运行前,应指派胜任人员携带()和登乘列车前端协助司机作业。

A. 试风仪

B. 手信号旗(灯)

C. 列车无线调度通信设备

D. 简易紧急制动阀

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下列关于列车中编挂关门车说法错误的是()。

A. 中途折角变更运行方向的货物列车,列车尾部3辆之内禁止编挂关门车

B. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内

C. 列车最后第二、三辆不得连续关门

D. 对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以二辆为限

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上,未构成一般A类以上事故的,为()事故。

A. 一般D类

B. 一般C类

C. 一般B类

D. 一般A类

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闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后,车站值班员恢复行车程序是()。

A. 车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,报告列车调度员,恢复正常行车。

B. 车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,恢复正常行车。

C. 车站值班员报告列车调度员,恢复正常行车。

D. 立即恢复正常行车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91fa062d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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多线:在《技规》中是指区间内设有两条及以上正线的线路。()

解析:《技规》词语释意:多线在《技规》中是指区间内设有三条及以上正线的线路。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940f481-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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列车调度员接到车站(司机)发现有闲杂人员的报告后,应向尚未经过该地点的本线后续列车及邻线列车发布口头指示(或通过车站值班员转达)限速运行,旅客列车限速80km/h,旅客列车以外的列车限速60km/h,限速位置按首次发现闲杂人员处所前后各() 确定。

A. 2km

B. 3km

C. 4km

D. 1km

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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和<--NRC-->两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30222b96-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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因施工提前、延迟或其他原因造成运 行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向()重新发布全部内容的调度命令。

A. 有关司机

B. 车站值班员

C. 驻站防护员

D. 施工负责人

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