APP下载
首页
>
车辆交通
>
外勤助理徐州车务段抽
搜索
外勤助理徐州车务段抽
题目内容
(
简答题
)
《技规》中尽头线的定义及起点的确定?

答案:是指站内股道终端设置车挡的线路。尽头线的起点应根据设备情况确定,到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖,正线一般为股道出发信号机。

外勤助理徐州车务段抽
<--NRC-->是铁路行车组织工作的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/300b2a9e-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
双管改单管供风调度命令(一式二份)由车站转交车辆乘务员,车辆乘务员收到后应在其中一份调度命令上签名,并将签名的调度命令交还给车站(留存())。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f38d12-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为()和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffc76c6-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
旅客列车运行区段,对正线间辙叉号为9号的道岔,须落实控制台单锁措施,解锁道岔办理列车进路前必须核对列车性质,列车到达(出发)后应及时恢复定位单锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194082f2-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
遇一次横越连续无存车的线路,且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下,可以<--NRC-->比划通过,横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30251740-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现电务部门停用站内及区间的信号、联锁及相关区间闭塞设备,A站办理发车时应将凭证号码记入()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f11045-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19434c86-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
当天气恶劣瞭望困难时,除<--NRC-->外,禁止列车推进运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3016f872-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
试风作业应按照规定路线行走,作业时站在安全地点,并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19422f6d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
连续连挂手信号的显示方式正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f1ab2a-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
外勤助理徐州车务段抽
题目内容
(
简答题
)
手机预览
外勤助理徐州车务段抽

《技规》中尽头线的定义及起点的确定?

答案:是指站内股道终端设置车挡的线路。尽头线的起点应根据设备情况确定,到发线一般为进入该股道道岔的尖轨尖,正线一般为股道出发信号机。

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
<--NRC-->是铁路行车组织工作的基础。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/300b2a9e-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
双管改单管供风调度命令(一式二份)由车站转交车辆乘务员,车辆乘务员收到后应在其中一份调度命令上签名,并将签名的调度命令交还给车站(留存())。

A. 一个月

B. 三个月

C. 六个月

D. 一年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f38d12-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为()和()。

A. 施工天窗

B. 综合天窗

C. 结合天窗

D. 维修天窗

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9ffc76c6-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
旅客列车运行区段,对正线间辙叉号为9号的道岔,须落实控制台单锁措施,解锁道岔办理列车进路前必须核对列车性质,列车到达(出发)后应及时恢复定位单锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194082f2-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
遇一次横越连续无存车的线路,且能在视线瞭望范围内确认安全的情况下,可以<--NRC-->比划通过,横越时仍应随时观察左右机车车辆动态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30251740-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现电务部门停用站内及区间的信号、联锁及相关区间闭塞设备,A站办理发车时应将凭证号码记入()。

A. 《行车日志》记事栏

B. 《行车日志》占用区间凭证号码栏

C. 电话记录登记薄

D. 行车设备检查登记薄

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f11045-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。

解析:衔接安全线的道岔定位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19434c86-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
当天气恶劣瞭望困难时,除<--NRC-->外,禁止列车推进运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3016f872-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
试风作业应按照规定路线行走,作业时站在安全地点,并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。()

解析:上铁运〔2015〕653号《上海铁路局车站行车作业人身安全实施细则》第29条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19422f6d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
连续连挂手信号的显示方式正确的是()。

A. 昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇。

B. 夜间:绿色灯光在下部左右大摇。

C. 昼间:展开的绿色信号旗上下大摇。

D. 夜间:先显示规定的连结信号后, 再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f1ab2a-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载