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外勤助理徐州车务段抽
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横越线路时应执行哪些要求?

答案:横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”;必须横越正线时,普速铁路应“一站、二问(问行车室是否有车通过)、三看、四通过”,注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。

外勤助理徐州车务段抽
列车轴重大于()t的铁路正线单开道岔不得小于12号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91eaf3d3-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在自动闭塞区间,反方向行车,按()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f4b99c-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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X201为特快货物班列
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1946fa2e-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在全站无联锁情况下,施工特定行车办法执行“固定进路”的车站,所有现场进路准备妥当的报告用语为:“×号,×道接(发)车进路好(了),×号直股、×号弯(曲)股、……”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19404688-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1941b8b8-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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哪些分路不良处所不纳入整治计划?()
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭折角塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193bbcf5-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,必须在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193fcf55-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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以下哪些属于《技规》中的“进路”()。
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二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”), 并听取司机复诵后方可准备进路。
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外勤助理徐州车务段抽

横越线路时应执行哪些要求?

答案:横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”;必须横越正线时,普速铁路应“一站、二问(问行车室是否有车通过)、三看、四通过”,注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。

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列车轴重大于()t的铁路正线单开道岔不得小于12号。

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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在自动闭塞区间,反方向行车,按()

A. 基本闭塞法

B. 站间组织行车

C. 电话闭塞法

D. 半自动闭塞法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f4b99c-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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X201为特快货物班列

解析:《列车车次编排规定》
三、货物列车
1.快运货物列车
(1)快速货物班列(120km/h) X201-X398

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在全站无联锁情况下,施工特定行车办法执行“固定进路”的车站,所有现场进路准备妥当的报告用语为:“×号,×道接(发)车进路好(了),×号直股、×号弯(曲)股、……”。

解析:报告:“×号,×道接(发)车进路好(了)”后增加:①执行“固定进路”的车站,办理第一个列车进路时;②不执行“固定进路”的车站每次办理进路时,对进路上的道岔应逐个报告开通位置(接车进路由外到内,发车进路由内到外),执行“固定进路”的车站,遇特殊情况需摇(扳)动时,对摇(扳)动过的道岔也应逐个报告开通位置,用语为:“×号直股、×号弯(曲)股、……”。

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电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()

解析:《事规》第14条

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哪些分路不良处所不纳入整治计划?()

A. 救援列车停留线

B. 尽头线距车挡10m内线路

C. 衔接安全线的道岔定位轨道电路区段

D. 以及长期不使用线路

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭折角塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。

解析:截断

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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,必须在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。

解析:进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2 m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光。

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以下哪些属于《技规》中的“进路”()。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

D. 调车进路

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二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”), 并听取司机复诵后方可准备进路。

解析:附件4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193f8af1-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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