APP下载
首页
>
车辆交通
>
外勤助理徐州车务段抽
搜索
外勤助理徐州车务段抽
题目内容
(
简答题
)
事规规定,何谓“擅自发车”?

答案:擅自发车系指车站发车人员未确认出站信号直接发车。

外勤助理徐州车务段抽
车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知<--NRC-->部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30217d35-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
调车信号开放后不得任意变更。必须变更时,车站值班员(助理值班员、信号员)应在通知调车指挥人后,方可关闭信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193c7b92-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认<--NRC-->后,直接以电话记录办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30137c97-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a0017cf6-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
站间区间在双线或多线上的界限,车站与车站间分别以各该线的()为车站与区间的分界线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9fefe696-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
发车手信号显示及收回时机?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a35908d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
在任何情况下,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,必须由车站两端扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19408b4a-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理,如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时,车站值班员应使用调度命令纸(一式二份)指派胜任人员书面通知现场处理人员,在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”,并签名。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940fe88-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
“施工特定行车办法”办理列车通过时,应布置助理值班员显示<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30229306-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,牵引总重 ()t的货物列车在该信号机前可不停车,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f103ba-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
外勤助理徐州车务段抽
题目内容
(
简答题
)
手机预览
外勤助理徐州车务段抽

事规规定,何谓“擅自发车”?

答案:擅自发车系指车站发车人员未确认出站信号直接发车。

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知<--NRC-->部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30217d35-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
调车信号开放后不得任意变更。必须变更时,车站值班员(助理值班员、信号员)应在通知调车指挥人后,方可关闭信号机。

解析:《行规》第59条:调车信号开放后不得任意变更。必须变更时,车站值班员(助理值班员、信号员)应在通知调车指挥人和司机并确认停车后,方可关闭信号机。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193c7b92-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认<--NRC-->后,直接以电话记录办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30137c97-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
造成(),未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

A. 列车爆炸

B. 列车相撞

C. 挤道岔

D. 货运列车分离

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/a0017cf6-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
站间区间在双线或多线上的界限,车站与车站间分别以各该线的()为车站与区间的分界线。

A. 进路信号机柱中心线

B. 进站信号机柱中心线

C. 站界标中心线

D. 接近信号机中心线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/9fefe696-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
发车手信号显示及收回时机?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a35908d-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
在任何情况下,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,必须由车站两端扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。

解析:天气恶劣难以辨认信号,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,由车站两端扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19408b4a-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理,如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时,车站值班员应使用调度命令纸(一式二份)指派胜任人员书面通知现场处理人员,在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”,并签名。

解析:《行规》第127条:无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时,车站值班员应使用调度命令纸(一式二份)指派胜任人员书面通知现场处理人员,在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地(非登顶处理);××接触网已停电并接地,准许登顶作业(登顶处理)”,并签名。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/1940fe88-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
“施工特定行车办法”办理列车通过时,应布置助理值班员显示<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/30229306-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,牵引总重 ()t的货物列车在该信号机前可不停车,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h。

A. 5000

B. 6000

C. 4000

D. 5001

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f103ba-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载