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外勤助理徐州车务段抽
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外勤助理徐州车务段抽
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根据货物的超限程度,超限货物分为哪几个等级?

答案:根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。

外勤助理徐州车务段抽
车站的调车工作,由车站调度员(未设车站调度员的由调车区长,未设调车区长的由车站值班员)统一领导。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193c0cab-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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下列对于车站值班员布置引导员接车用语表述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f9c61a-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站作业计划是车站为保证完成铁路 局日(班)计划,实现()的行动计划。
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信号表示器分为哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a23e23e-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,也不需向前方站报本站列车出发点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194190b7-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f0452d-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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对处于<--NRC-->状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3015cd82-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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《技规》中尽头线的定义及起点的确定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a369849-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在全站无联锁情况下,施工特定行车办法执行“固定进路”的车站,所有现场进路准备妥当的报告用语为:“×号,×道接(发)车进路好(了),×号直股、×号弯(曲)股、……”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19404688-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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因抢修需要向封锁区间开行路用列车,如一端站开行两列及以上路用列车时,第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后,抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19413103-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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外勤助理徐州车务段抽

根据货物的超限程度,超限货物分为哪几个等级?

答案:根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:一级超限、二级超限和超级超限。

外勤助理徐州车务段抽
相关题目
车站的调车工作,由车站调度员(未设车站调度员的由调车区长,未设调车区长的由车站值班员)统一领导。

解析:《技规》第284条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/193c0cab-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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下列对于车站值班员布置引导员接车用语表述正确的是()。

A. ×(次)、(×点)×(分)开过来(了),引导接车”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

B. ××(姓名),×(次)、(×点)×(分)开过来(了),引导接车”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

C. ×(次)、(×点)开过来(了),引导接车”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

D. ×(次)、接近,引导接车”。听取复诵无误后,命令:“执行”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/91f9c61a-139f-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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车站作业计划是车站为保证完成铁路 局日(班)计划,实现()的行动计划。

A. 列车运行图

B. 列车编组计划

C. 月度货物运输计划

D. 运输生产经营计划

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信号表示器分为哪些?
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TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,也不需向前方站报本站列车出发点。

解析:在系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,但仍需向前方站报本站列车出发点。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/194190b7-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。

A. 自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

B. 在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道,通知后方站时

C. 自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时

D. 单线或双线反方向越出站界调车

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对处于<--NRC-->状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3015cd82-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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《技规》中尽头线的定义及起点的确定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/3a369849-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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在全站无联锁情况下,施工特定行车办法执行“固定进路”的车站,所有现场进路准备妥当的报告用语为:“×号,×道接(发)车进路好(了),×号直股、×号弯(曲)股、……”。

解析:报告:“×号,×道接(发)车进路好(了)”后增加:①执行“固定进路”的车站,办理第一个列车进路时;②不执行“固定进路”的车站每次办理进路时,对进路上的道岔应逐个报告开通位置(接车进路由外到内,发车进路由内到外),执行“固定进路”的车站,遇特殊情况需摇(扳)动时,对摇(扳)动过的道岔也应逐个报告开通位置,用语为:“×号直股、×号弯(曲)股、……”。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19404688-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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因抢修需要向封锁区间开行路用列车,如一端站开行两列及以上路用列车时,第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后,抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/19413103-13a0-11eb-b7fd-00163e0cc5d8.html
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