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桥隧工定职考试题

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桥隧工定职考试题

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发现衬砌开裂、变形、损坏---衬砌裂纹长度>5m、宽度>5mm；衬砌变形速率>10mm/年；拱部衬砌压溃范围>1㎡、掉块深度>10mm。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应（）。（应知应会-《桥规》-第3.7.3条）

A、A.立即有计划的安排处理

B、B.立即上报

C、C.立即检查

D、D.立即看守

答案：A

桥隧工定职考试题

运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过1/100频率的检定洪水。对特大桥及大中桥，若观测洪水（包括调查洪水）频率小于1/100但大于1/300时，应将观测洪水频率作为检定洪水频率。对技术复杂、修复困难或重要的特大桥、大桥，还应能安全通过1/300校验频率的洪水。（）（应知应会-《普速桥规》-第2.3.1条）

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圬工梁、拱及墩台应具有要求的强度、刚度、抗渗、耐久性和整体稳定性，并经常保持状态良好。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.5.1条）

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桥涵上下游30m范围内河床的少量清理，隧道内结冰和洞口危石处理属于综合维修工作范围。（）（应知应会-《普速桥规》-第7.0.3条）

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钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施，不使用时，应停靠牢固，有可靠的固定装置，并确保固定装置的技术状态和强度满足当地最大风荷载要求，梁端应设有可靠的（）设施。（应知应会-《普速安规》-第4.0.8条）

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普速铁路工务作业分为施工作业和（）。（应知应会-《普速安规》-第2.1.1条）

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位于泥石流区的桥涵应注意检查泥石流动态,谷坊内储量和冲积扇的变化。（）（应知应会-《桥规》-第5.2.5条）

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木桥枕发生腐朽、裂缝或损伤，应及时进行削平、灌缝、捆扎、挖补等修理工作。（）（应知应会-《普速桥规》第3.1.12条）

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在故障抢险等紧急情况下，作业人员可以跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。（）（应知应会-《普速安规》-第3.2.5条）

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施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守作业人员和机具避车制度，采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。（）（应知应会-《普速技规》-第386条）

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施工列车进入施工地段时，应在现场（）显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。（应知应会-《普速安规》-第2.5.3条）

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发现衬砌开裂、变形、损坏---衬砌裂纹长度>5m、宽度>5mm；衬砌变形速率>10mm/年；拱部衬砌压溃范围>1㎡、掉块深度>10mm。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应（）。（应知应会-《桥规》-第3.7.3条）

A、A.立即有计划的安排处理

B、B.立即上报

C、C.立即检查

D、D.立即看守

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运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过1/100频率的检定洪水。对特大桥及大中桥，若观测洪水（包括调查洪水）频率小于1/100但大于1/300时，应将观测洪水频率作为检定洪水频率。对技术复杂、修复困难或重要的特大桥、大桥，还应能安全通过1/300校验频率的洪水。（）（应知应会-《普速桥规》-第2.3.1条）

A. 正确

B. 错误

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圬工梁、拱及墩台应具有要求的强度、刚度、抗渗、耐久性和整体稳定性，并经常保持状态良好。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.5.1条）

A. 正确

B. 错误

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桥涵上下游30m范围内河床的少量清理，隧道内结冰和洞口危石处理属于综合维修工作范围。（）（应知应会-《普速桥规》-第7.0.3条）

A. 正确

B. 错误

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钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施，不使用时，应停靠牢固，有可靠的固定装置，并确保固定装置的技术状态和强度满足当地最大风荷载要求，梁端应设有可靠的（）设施。（应知应会-《普速安规》-第4.0.8条）

A. A.拦挡

B. B.挡护

C. C.防撞

D. D.抗撞

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普速铁路工务作业分为施工作业和（）。（应知应会-《普速安规》-第2.1.1条）

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位于泥石流区的桥涵应注意检查泥石流动态,谷坊内储量和冲积扇的变化。（）（应知应会-《桥规》-第5.2.5条）

A. 正确

B. 错误

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木桥枕发生腐朽、裂缝或损伤，应及时进行削平、灌缝、捆扎、挖补等修理工作。（）（应知应会-《普速桥规》第3.1.12条）

A. 正确

B. 错误

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在故障抢险等紧急情况下，作业人员可以跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。（）（应知应会-《普速安规》-第3.2.5条）

A. 正确

B. 错误

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施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守作业人员和机具避车制度，采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。（）（应知应会-《普速技规》-第386条）

A. 正确

B. 错误

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施工列车进入施工地段时，应在现场（）显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。（应知应会-《普速安规》-第2.5.3条）

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