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桥隧工定职考试题

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桥隧工定职考试题

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墩台上相邻钢筋混凝土梁间、梁端与墩台挡砟墙间的间距，应能保证梁体自由伸缩，一般梁跨小于等于16m时为（）cm。（应知应会-《桥规》-第3.5.5条）

A、A.6

B、B.5

C、C.4

D、D.3

答案：A

桥隧工定职考试题

整修圬工梁拱及墩台伸缩缝时，缝内杂物应清除干净，只要做到表面平整，无漏水、无断裂或挤出现象，缝内不用完全填塞密实（）。（应知应会-《普速桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

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桥面上通过的风管、水管必须捆牢，不得侵入（）。（应知应会-《普速安规》-第4.0.9条）

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每股护轨接头安装4个螺栓，每端安装（）个，螺帽应安装在线路中心一侧，在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。（应知应会-《桥规》-第3.1.9条）

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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。设置防护架要求为“净高小于（）m通行机动车辆的立交桥涵两端”。（应知应会-《桥规》-第2.3.5条）

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双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护办法，在邻线设置作业标距施工地点（）处。（应知应会-《普速安规》-第2.2.8条）

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运营桥隧不能满足现行行业标准中桥梁、隧道建筑限界的要求时，各部分及其附属设备均不得侵入基本建筑限界，曲线上不应进行加宽加宽。（）（应知应会-《普速桥规》-第2.2.2条）

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地震区棚式明洞，应采取防止落梁的措施。设防烈度8度和9度时，不应采用悬臂式棚洞。（）（应知应会-《普速桥规》第2.6.4条）

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隧道、明洞应保持状态完好。如发现仰拱或底板变形损坏，导致基床下沉、道床翻浆，影响轨道稳定应查明原因，安排处理。（）（应知应会-《桥规》-第3.7.3条）

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标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过（）mm,即为失效木桥枕。（应知应会-《桥规》-第3.1.13条）

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明桥面也不宜设在大于4‰的坡道上。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.1.6条）

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桥隧工定职考试题

墩台上相邻钢筋混凝土梁间、梁端与墩台挡砟墙间的间距，应能保证梁体自由伸缩，一般梁跨小于等于16m时为（）cm。（应知应会-《桥规》-第3.5.5条）

A、A.6

B、B.5

C、C.4

D、D.3

答案：A

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整修圬工梁拱及墩台伸缩缝时，缝内杂物应清除干净，只要做到表面平整，无漏水、无断裂或挤出现象，缝内不用完全填塞密实（）。（应知应会-《普速桥规》-附录九桥隧建筑物修理作业验收标准）

A. 正确

B. 错误

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桥面上通过的风管、水管必须捆牢，不得侵入（）。（应知应会-《普速安规》-第4.0.9条）

A. A.建筑限界

B. B.桥面线路

C. C.道床

D. D.限界

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每股护轨接头安装4个螺栓，每端安装（）个，螺帽应安装在线路中心一侧，在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。（应知应会-《桥规》-第3.1.9条）

A. A.2

B. B.3

C. C.4

D. D.5

点击查看答案

下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。设置防护架要求为“净高小于（）m通行机动车辆的立交桥涵两端”。（应知应会-《桥规》-第2.3.5条）

A. A.5.00

B. B.4.50

C. C.4.20

D. D.3.00

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双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护办法，在邻线设置作业标距施工地点（）处。（应知应会-《普速安规》-第2.2.8条）

A. A.800米

B. B.700米

C. C.600米

D. D.500米

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运营桥隧不能满足现行行业标准中桥梁、隧道建筑限界的要求时，各部分及其附属设备均不得侵入基本建筑限界，曲线上不应进行加宽加宽。（）（应知应会-《普速桥规》-第2.2.2条）

A. 正确

B. 错误

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地震区棚式明洞，应采取防止落梁的措施。设防烈度8度和9度时，不应采用悬臂式棚洞。（）（应知应会-《普速桥规》第2.6.4条）

A. 正确

B. 错误

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隧道、明洞应保持状态完好。如发现仰拱或底板变形损坏，导致基床下沉、道床翻浆，影响轨道稳定应查明原因，安排处理。（）（应知应会-《桥规》-第3.7.3条）

A. 正确

B. 错误

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标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过（）mm,即为失效木桥枕。（应知应会-《桥规》-第3.1.13条）

A. A.80

B. B.70

C. C.60

D. D.50

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明桥面也不宜设在大于4‰的坡道上。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.1.6条）

A. 正确

B. 错误

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