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桥隧工定职考试题

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桥隧工定职考试题

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相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，必须满足梁跨的正常伸缩，并不得小于（）mm（既有钢梁净距不足100mm时，经检算及观测不影响正常伸缩者，可暂缓处理）。（应知应会-《桥规》-第3.3.14条）

A、A.100

B、B.90

C、C.80

D、D.70

答案：A

桥隧工定职考试题

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递（）材料。（应知应会-《普速安规》-第3.2.5条）

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综合维修采用状态修与周期修相结合的方式，钢梁桥（含混合桥钢梁）钢杆件和木桥枕明桥面实行周期修，其他实行状态修。大桥、特大桥可分孔或分段进行。（）（应知应会-《桥规》-第7.0.1条）

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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止（），必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。（应知应会-《普速安规》-第3.2.6条）

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洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时，坡面应予（）。（应知应会-《桥规》-第3.7.6条）

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通过对桥隧建筑物的经常保养，及时消灭超限和临近超限处所，保持桥隧设备状态经常均衡完好，确保行车安全平稳。（）（应知应会-《普速桥规》-第6.0.1条）

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冻胀土地区，当承台底设置在土中时，承台底面高程应位于冻结线以下不少于0.35m。（）（应知应会-《普速桥规》第2.5.2条）

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改建桥梁道砟桥面挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于2.2m，桥面防水层应采用耐久性好的新型防水层，保护层采用等级不低于C40的纤维混凝土。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.1.7条

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圆柱面钢支座重点应检查()。（应知应会-《桥规》-第5.8.12条）

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墩台明挖基础和沉井基础，无冲刷处或设有铺砌防护时的基底埋置深度应在地面下不小于（）m。（应知应会-《桥规》-2.5.1条）

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施工必须纳入（）度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。（应知应会-《普速安规》-第2.1.2条）

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桥隧工定职考试题

相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，必须满足梁跨的正常伸缩，并不得小于（）mm（既有钢梁净距不足100mm时，经检算及观测不影响正常伸缩者，可暂缓处理）。（应知应会-《桥规》-第3.3.14条）

A、A.100

B、B.90

C、C.80

D、D.70

答案：A

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严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递（）材料。（应知应会-《普速安规》-第3.2.5条）

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综合维修采用状态修与周期修相结合的方式，钢梁桥（含混合桥钢梁）钢杆件和木桥枕明桥面实行周期修，其他实行状态修。大桥、特大桥可分孔或分段进行。（）（应知应会-《桥规》-第7.0.1条）

A. 正确

B. 错误

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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止（），必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。（应知应会-《普速安规》-第3.2.6条）

A. A.线上作业和上道检查

B. B.施工作业

C. C.维修作业

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洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时，坡面应予（）。（应知应会-《桥规》-第3.7.6条）

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通过对桥隧建筑物的经常保养，及时消灭超限和临近超限处所，保持桥隧设备状态经常均衡完好，确保行车安全平稳。（）（应知应会-《普速桥规》-第6.0.1条）

A. 正确

B. 错误

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冻胀土地区，当承台底设置在土中时，承台底面高程应位于冻结线以下不少于0.35m。（）（应知应会-《普速桥规》第2.5.2条）

A. 正确

B. 错误

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改建桥梁道砟桥面挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于2.2m，桥面防水层应采用耐久性好的新型防水层，保护层采用等级不低于C40的纤维混凝土。（）（应知应会-《普速桥规》-第3.1.7条

A. 正确

B. 错误

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圆柱面钢支座重点应检查()。（应知应会-《桥规》-第5.8.12条）

A. A.聚四氟乙烯板有无窜出；

B. B.固定、限位螺栓是否松动。

C. C.支座与梁身、支承垫石、墩台是否密贴。

D. D.限位挡块是否开裂。

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墩台明挖基础和沉井基础，无冲刷处或设有铺砌防护时的基底埋置深度应在地面下不小于（）m。（应知应会-《桥规》-2.5.1条）

A. A.2.0

B. B.1.5

C. C.1.0

D. D.0.8

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施工必须纳入（）度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。（应知应会-《普速安规》-第2.1.2条）

A. A.月

B. B.季

C. C.年

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