A、(A) 圆曲线起点
B、(B) 圆曲线中点
C、(C) 圆曲线半径
D、(D) 圆曲线终点
答案:C
解析:这道题考察的是圆曲线的基本概念。
A. 圆曲线起点:圆曲线的起点是圆曲线与直线段相接的第一个点,是圆曲线的主点之一。
B. 圆曲线中点:圆曲线的中点是圆曲线的中心点,也是圆曲线的主点之一。
C. 圆曲线半径:圆曲线的半径是指圆曲线的圆心到圆曲线的任意一点的距离,它是一个固定值,用来描述圆曲线的大小,但不属于圆曲线的主点。
D. 圆曲线终点:圆曲线的终点是圆曲线与另一直线段相接的最后一个点,也是圆曲线的主点之一。
因此,圆曲线的主点包括起点、中点和终点,而不包括圆曲线的半径。所以正确答案是C。
A、(A) 圆曲线起点
B、(B) 圆曲线中点
C、(C) 圆曲线半径
D、(D) 圆曲线终点
答案:C
解析:这道题考察的是圆曲线的基本概念。
A. 圆曲线起点:圆曲线的起点是圆曲线与直线段相接的第一个点,是圆曲线的主点之一。
B. 圆曲线中点:圆曲线的中点是圆曲线的中心点,也是圆曲线的主点之一。
C. 圆曲线半径:圆曲线的半径是指圆曲线的圆心到圆曲线的任意一点的距离,它是一个固定值,用来描述圆曲线的大小,但不属于圆曲线的主点。
D. 圆曲线终点:圆曲线的终点是圆曲线与另一直线段相接的最后一个点,也是圆曲线的主点之一。
因此,圆曲线的主点包括起点、中点和终点,而不包括圆曲线的半径。所以正确答案是C。
A. (A) 加桩
B. (B) 整桩
C. (C) 里程桩
D. (D) 中线桩
解析:解析这道题目时,我们首先要明确题目中涉及的几个关键概念:“整桩”、“加桩”以及这些术语在水利工程或相关工程领域的含义。
整桩:通常指的是按照一定间隔(如100米、200米等)标准设置的里程桩,用于测量和标示线路的长度和位置。
加桩:则是在整桩之间,根据地形、地质或其他特殊需要而额外设置的桩,用于提供更详细的线路信息或进行特定的测量。
现在,我们来分析各个选项:
A. 加桩:此选项仅指代了“加桩”这一种桩,没有涵盖“整桩”,因此不符合题目中“整桩和加桩统称为”的描述。
B. 整桩:同样,此选项仅指代了“整桩”,忽略了“加桩”,也不符合题目要求。
C. 里程桩:在水利工程中,里程桩是广泛使用的术语,用于标示和测量线路的长度和位置。它包括了按照标准间隔设置的整桩,以及根据需要额外设置的加桩。因此,“整桩和加桩统称为里程桩”是准确的描述。
D. 中线桩:中线桩通常用于标示线路的中心线位置,虽然它在线路测量中也很重要,但并不等同于“整桩和加桩”的统称。
综上所述,答案是C,“里程桩”,因为它准确地概括了整桩和加桩在水利工程中的统称。
A. (A) 施工控制测量、安装测量
B. (B) 施工放样、竣工测量
C. (C) 施工控制测量、安装测量、变形观测
D. (D) 施工控制测量、施工放样、竣工测量、变形观测
解析:选项A:施工控制测量和安装测量确实是施工测量的一部分,但这个选项不全面,没有涵盖施工测量的所有主要工作内容。
选项B:施工放样和竣工测量也是施工测量中的重要环节,但同样,这个选项缺少了施工控制测量和变形观测等内容,因此不完整。
选项C:包括了施工控制测量、安装测量和变形观测,这三个方面都是施工测量中的重要内容。然而,该选项没有包括竣工测量,因此也不够全面。
选项D:施工控制测量、施工放样、竣工测量、变形观测,这四个方面全面覆盖了施工测量的主要工作内容。施工控制测量是确保施工过程中各项尺寸准确的基础;施工放样是将设计图纸上的内容实地放样到现场;竣工测量是对工程完成后的实际状态进行测量,以验证施工质量;变形观测则是监测施工及运营过程中结构的变形情况,确保工程安全。
因此,正确答案是D,因为它包括了施工测量所有的主要工作内容。
A. (A) 小一倍
B. (B) 小 10 倍
C. (C) 大一倍
D. (D) 大 10 倍
解析:这是一道关于道路纵断面图比例尺的常识题。道路纵断面图主要用于表示道路沿线的地形起伏和坡度变化,其中高程的变化是关注的重点。现在我们来逐一分析各个选项:
A. 小一倍:这个选项表示高程比例尺是水平距离比例尺的一半,但在道路纵断面图中,为了更清晰地表达高程变化,高程比例尺通常会放大,因此这个选项不正确。
B. 小10倍:这个选项进一步缩小了高程比例尺相对于水平距离比例尺的比例,同样不符合道路纵断面图的实际需求,因为这样会使得高程变化难以清晰表达,故不选。
C. 大一倍:虽然这个选项表示高程比例尺放大了,但放大的倍数较小,不足以在图中清晰地显示高程的急剧变化,因此也不是最佳选择。
D. 大10倍:这个选项表示高程比例尺相对于水平距离比例尺放大了10倍。在道路纵断面图中,为了准确和清晰地表示道路沿线的地形起伏和坡度变化,高程比例尺通常需要显著放大。这种放大有助于工程师更准确地评估和设计道路的纵断面,因此是最佳选择。
综上所述,道路纵断面图的高程比例尺通常比水平距离比例尺大得多,以清晰地表达高程变化。因此,正确答案是D选项:“大10倍”。这个比例可能因具体图纸和设计需求而有所不同,但放大的趋势是一致的。
A. (A) 唯一一个
B. (B) 多个
C. (C) 相同
D. (D) 不同
解析:这道题考察的是水利工程专业中关于椭球面几何特性的基础知识。
选项A(唯一一个): 这个选项是错误的。因为通过椭球面上的任意一点,可以画出无数条法线,每一条法线都可以定义一个唯一的法截面。
选项B(多个): 这个选项是正确的。由于通过椭球面上的任意一点可以画出无数条法线,每一条法线都可以确定一个法截面,所以法截面不是唯一的,而是有多个。
选项C(相同): 这个选项是错误的。椭球面是一个不规则曲面,不同方向上的法截弧的曲率半径一般是不相同的,除非是在特定的对称轴方向上。
选项D(不同): 这个选项是正确的。由于椭球面的几何特性,不同方向上的法截弧的曲率半径是不同的。
因此,正确答案是BD。理由是通过椭球面上的任意一点可以作多个法截面(选项B),而这些法截弧的曲率半径随着方向的不同而不同(选项D)。
A. (A) 测量水平距离
B. (B) 测量水平角
C. (C) 测量垂直距离
D. (D) 测量竖直角
解析:这道题考察的是测量学中关于测定点的平面坐标的主要工作内容。我们来逐一分析选项:
A. 测量水平距离:虽然测量水平距离是测绘工作中的一个重要环节,但它并不直接用于确定点的平面坐标。平面坐标的确定通常依赖于角度和距离的综合测量,但单纯测量水平距离不足以精确定位一个点在平面上的坐标。
B. 测量水平角:在测量学中,水平角是确定点位关系的关键参数之一。通过测量多个水平角,结合已知控制点的坐标,可以推算出未知点的平面坐标。这是测绘中常用的三角测量和导线测量的基本原理。因此,这个选项是正确答案。
C. 测量垂直距离:垂直距离通常用于高程测量,即确定点的高度或深度,而不是其平面坐标。因此,这个选项与题目要求不符。
D. 测量竖直角:竖直角同样用于高程测量,特别是在三角高程测量中。它描述了视线与水平面之间的夹角,但并不直接用于确定点的平面坐标。
综上所述,测定点的平面坐标的主要工作是测量水平角,因为它能够结合其他测量数据(如水平距离和已知点坐标)来精确计算未知点的平面坐标。因此,正确答案是B选项“测量水平角”。
A. (A) 坡度测量
B. (B) 距离测量
C. (C) 高差测量
D. (D) 高度测量
解析:选项解析:
A. 坡度测量:坡度测量是测量工作中的一部分,但它通常被视为更具体的测量任务,而不是基本工作之一。坡度测量是在已知两点间高差和水平距离的情况下进行的,用于确定地面的倾斜程度。
B. 距离测量:距离测量是测量工作的基本组成部分,它涉及确定两点之间的直线距离。在水利工程中,距离测量对于设计布局、土方计算等方面至关重要。
C. 高差测量:高差测量是测量两个点之间的高度差,也是水利工程中非常基础的工作。它对于理解地形、计算水位变化等都非常关键。
D. 高度测量:高度测量通常指的是从一个参考点到某个特定点(如地面到建筑物顶部)的垂直距离。虽然这是测量工作的一部分,但它通常是在高差测量和距离测量基础上进行的。
为什么选这个答案(BC):
角度测量、距离测量和高差测量构成了测量工作的三个基本要素。角度测量用于确定方向,距离测量用于确定长度,而高差测量用于确定高度差。这三个要素共同为工程测量提供了必要的数据支持。
选项B(距离测量)和选项C(高差测量)都是测量基本工作的重要组成部分,因此答案为BC。而选项A和D虽然也是测量工作的一部分,但它们通常是在基本测量工作基础上进行的更具体的测量任务,不是最基本的工作内容。
A. (A) 长度测量
B. (B) 角度测量
C. (C) 高差测量
D. (D) 方向测量
解析:解析这道题目时,我们首先要明确测量的基本工作通常包括哪些内容。在测量学中,测量的基本工作主要围绕确定空间点的位置关系展开,这通常涉及到三个基本要素:距离、角度和高差。
现在我们来逐一分析各个选项:
A. 长度测量:虽然长度测量在测量学中是一个重要的概念,但它并不直接构成测量的基本工作之一,特别是在描述空间点位置关系时。长度测量更偏向于一种具体的测量手段或对象,而非测量的基本要素。
B. 角度测量:角度测量是测量学中的基本工作之一。在确定空间点的位置时,角度是描述点之间方向关系的关键参数。因此,这个选项是正确的。
C. 高差测量:高差测量同样是测量的基本工作之一。它描述了空间点在垂直方向上的位置差异,是确定地形起伏、建筑物高度等的重要参数。因此,这个选项也是正确的。
D. 方向测量:虽然方向在测量中是一个重要的概念,但“方向测量”通常不是作为一个独立的测量基本工作来提及的。在测量学中,方向往往通过角度或坐标系统来描述,而不是作为一个单独的测量任务。因此,这个选项不是测量的基本工作之一。
综上所述,测量的基本工作包括距离测量、角度测量和高差测量。因此,正确答案是B和C。这两个选项直接对应了测量学中确定空间点位置关系的基本要素。
A. (A) 子午线
B. (B) 中央子午线
C. (C) 任意中央子午线
D. (D) 赤道
解析:该题考察的是高斯平面直角坐标系的基本知识。
选项解析如下:
A.(A)子午线:子午线是地球表面从北极点到南极点的半圆线,但不是所有子午线都可以作为高斯平面直角坐标系的基准线。
B.(B)中央子午线:正确。在高斯-克吕格投影中,每个投影带都是以该带中央的子午线作为基准,这条线称为中央子午线,其投影为x轴。
C.(C)任意中央子午线:不正确。并非任意的中央子午线都可以,而是特定的、规定好的中央子午线。
D.(D)赤道:正确。在高斯平面直角坐标系中,赤道的投影是y轴。
因此,正确答案是BD。原因是在高斯平面直角坐标系中,每个投影带的基准是中央子午线的投影(x轴)和赤道的投影(y轴)。这种坐标系是按照高斯-克吕格投影的方法建立的,以确保地图的精确性和面积的准确性。
A. (A) 方向
B. (B) 位置
C. (C) 长度变形
D. (D) 距离
解析:这道题目考察的是对长度比概念及其影响因素的理解。我们来逐一分析各个选项:
A. 方向:
在地理空间或测量中,长度比通常指的是在两种不同坐标系或投影下,同一段距离的长度比值。这种比值是由测量点之间的相对方向(即它们如何连线)决定的,因为不同的方向可能受到地球曲率、地图投影方式等因素的影响,从而导致长度比的差异。因此,方向是影响长度比的一个重要因素。
B. 位置:
点的位置也是影响长度比的一个关键因素。在地理空间数据中,不同的地理位置可能处于不同的地图投影区域,这些区域可能具有不同的变形特性,从而影响长度比。因此,即使两个点之间的实际距离相同,但由于它们位于不同的地理位置,其长度比也可能不同。所以,位置同样与长度比密切相关。
C. 长度变形:
长度变形实际上是长度比变化的结果,而不是其决定因素。在地图投影或坐标系转换过程中,由于地球曲率、投影方式等原因,实际长度可能会发生变形,这种变形通过长度比来量化。因此,长度变形不是影响长度比的因素,而是其可能的结果或表现。
D. 距离:
在这个上下文中,距离本身并不是影响长度比的因素。长度比描述的是在不同坐标系或投影下,同一段距离的相对长度变化。无论原始距离是多少,只要测量点之间的相对方向和位置不变,那么长度比就应该保持不变(尽管实际长度值可能因投影或坐标系的不同而有所变化)。因此,距离与长度比无关。
综上所述,长度比只与点的方向和位置有关,而与长度变形和距离无关。因此,正确答案是A和B。
A. (A) 测站点的垂线偏差
B. (B) 照准点的高程
C. (C) 观测方向天顶距
D. (D) 测站点到照准点距离
解析:垂线偏差改正是指在地球重力场中,由于地球不是一个完美的球体,重力方向与垂直方向存在偏差,这个偏差需要通过计算进行改正。
选项A(测站点的垂线偏差):这是垂线偏差改正的直接因素之一。测站点的垂线偏差是指在该点重力方向与假设的垂直方向之间的偏差,这个偏差的大小直接影响改正的数值。
选项B(照准点的高程):虽然照准点的高程在测量中是一个重要的参数,但它不是垂线偏差改正的主要因素。垂线偏差改正主要考虑的是重力方向偏差,而不是高程变化。
选项C(观测方向天顶距):观测方向的天顶距(即观测方向与垂直线之间的角度)是计算垂线偏差改正的关键参数之一。天顶距的变化会改变重力方向偏差的影响,因此它也是垂线偏差改正数值的一个重要因素。
选项D(测站点到照准点距离):这个距离在测量中也很重要,但它对垂线偏差改正的影响不是直接的。垂线偏差改正主要与方向和重力方向偏差有关,而不是距离。
为什么选这个答案(AC): 选AC是因为垂线偏差改正的数值主要与测站点的垂线偏差(A)和观测方向天顶距(C)有关。这两个参数直接决定了重力方向偏差对测量结果的影响程度,是垂线偏差改正计算中的关键因素。而照准点的高程(B)和测站点到照准点的距离(D)虽然对测量有影响,但不是垂线偏差改正的主要考虑因素。