A、(A) 系统误差
B、(B) 偶然误差
C、(C) 观测者
D、(D) 外界条件
答案:CD
解析:这道题考察的是测量误差的来源。
A. 系统误差:这种误差是测量结果系统性偏离真实值的误差,通常是由于仪器设计或使用不当造成的。虽然系统误差确实是测量误差的一部分,但题目要求除了仪器之外的其他来源,因此不选A。
B. 偶然误差:这种误差是不可预测的,通常是由于多种因素的随机波动引起的。偶然误差也是测量误差的一部分,但同样它不是除仪器之外的其他来源,所以不选B。
C. 观测者:观测者的操作不当、视觉疲劳、判断失误等都可能引起测量误差,这是除仪器之外的一个重要误差来源。因此选C。
D. 外界条件:外界条件如温度、湿度、气压、振动等变化也会对测量结果产生影响,是测量误差的一个重要来源。因此选D。
综上所述,正确答案是C和D,因为这两个选项都指出了除仪器之外可能导致测量误差的来源。
A、(A) 系统误差
B、(B) 偶然误差
C、(C) 观测者
D、(D) 外界条件
答案:CD
解析:这道题考察的是测量误差的来源。
A. 系统误差:这种误差是测量结果系统性偏离真实值的误差,通常是由于仪器设计或使用不当造成的。虽然系统误差确实是测量误差的一部分,但题目要求除了仪器之外的其他来源,因此不选A。
B. 偶然误差:这种误差是不可预测的,通常是由于多种因素的随机波动引起的。偶然误差也是测量误差的一部分,但同样它不是除仪器之外的其他来源,所以不选B。
C. 观测者:观测者的操作不当、视觉疲劳、判断失误等都可能引起测量误差,这是除仪器之外的一个重要误差来源。因此选C。
D. 外界条件:外界条件如温度、湿度、气压、振动等变化也会对测量结果产生影响,是测量误差的一个重要来源。因此选D。
综上所述,正确答案是C和D,因为这两个选项都指出了除仪器之外可能导致测量误差的来源。
A. (A) 间距相等的平行曲线
B. (B) 间距相等的平行直线
C. (C) 非平行曲线
D. (D) 非平行直线
解析:选项解析:
A. 间距相等的平行曲线:这种情况一般不会出现在蓄满产流法计算的降雨径流相关图中,因为蓄满产流法假设土壤达到饱和后,超出的降雨将全部形成径流,因此曲线的间距不会相等。
B. 间距相等的平行直线:在蓄满产流法中,当土壤达到饱和状态后,降雨与径流的关系通常是线性的,即每单位额外降雨都会产生等量的径流。因此,在相关图的上部,会表现为一组间距相等的平行直线。
C. 非平行曲线:这种形式不符合蓄满产流法的理论,因为蓄满产流法假设在饱和状态下,降雨与径流的关系是线性的,不是曲线的。
D. 非平行直线:如果直线非平行,则意味着额外的降雨不会始终产生等量的径流,这与蓄满产流法的假设相矛盾。
为什么选择这个答案:
答案选B是因为在湿润地区,使用蓄满产流法时,土壤通常已经接近或处于饱和状态。在这种条件下,任何超过土壤持水能力的降雨都会直接产生径流,因此降雨与径流之间的关系是线性的。在相关图上,这种线性关系表现为一组间距相等的平行直线,因为每单位额外降雨都将直接转化为相同量的径流。所以正确答案是B。
选择「段落」
可继续追问~
A. A、正确
B. B、错误
A. (A)石方边坡高度大于50m的高边坡作业
B. (B)开挖深度超过3m (含)的深基坑作业
C. (C)搭设高度5m以上的混凝土模板支撑工程
D. (D)隧洞开挖及衬砌支护工程
E. (E)搭设高度24m以上的落地式钢管脚手架工程
A. (A) ±1"
B. (B) ±1.5"
C. (C) ±2"
D. (D) ±3"
解析:本题主要考察的是误差传播定律在多次观测平均值中的应用。
首先,我们需要理解题目中的关键信息:对某角进行了4测回的观测,每一测回的观测中误差为±6"。这里的“中误差”是衡量观测精度的一个指标,表示观测值与其真值(或平均值)之间的离散程度。
接下来,我们利用误差传播定律来计算算术平均值的中误差。对于n次等精度观测,其算术平均值的中误差m_x可以通过以下公式计算:
m
x
=±
n
m
其中,m是单次观测的中误差,n是观测次数。
将题目中的数值代入公式:
m
x
=±
4
6"
=±3"
现在,我们对比选项:
A选项(±1"):这个值远小于计算出的中误差,不符合题意。
B选项(±1.5"):这个值也小于计算出的中误差,不符合题意。
C选项(±2"):这个值同样小于计算出的中误差,不符合题意。
D选项(±3"):这个值与计算出的中误差相符,是正确答案。
综上所述,算术平均值的中误差为±3",因此答案是D。
A. (A) 自卸汽车后退法
B. (B) 自卸汽车进占法
C. (C) 自卸汽车后退法或进占法
D. (D) 混合法
解析:这道题目考察的是堆石坝垫层料摊铺的方法选择,关键在于理解不同摊铺方法对物料分离的影响。
首先,我们逐一分析各个选项:
A. 自卸汽车后退法:在这种方法中,自卸汽车卸料后,会后退到未摊铺的区域进行下一次卸料。这种方法有利于减少物料的分离,因为新卸下的物料会覆盖在之前的物料上,减少了因直接卸料在已摊铺物料上而产生的分离现象。
B. 自卸汽车进占法:这种方法中,自卸汽车会向前行驶,在已摊铺的物料上卸料,这样容易导致新旧物料之间的分离,因为新卸下的物料可能会直接覆盖在较软的或颗粒较小的物料上,造成不均匀分布。
C. 自卸汽车后退法或进占法:虽然这个选项包含了后退法,但也包含了可能导致物料分离的进占法,因此不是最优选择。
D. 混合法:这个选项没有明确指出具体的摊铺方法,可能包括多种方法,但并未特指哪种方法能减轻物料分离,因此也不是最佳答案。
综上所述,考虑到需要减轻物料的分离,自卸汽车后退法(A选项)是最佳选择。这种方法通过让自卸汽车每次卸料后都后退到新的位置,减少了新旧物料之间的直接接触和分离,有利于形成均匀、密实的垫层料。
因此,正确答案是A. 自卸汽车后退法。
A. (A) 凸岸
B. (B) 凹岸
C. (C) 山顶
D. (D) 山脚
解析:这是一道关于水利工程中定向爆破筑坝技术的选择题。我们需要分析各个选项,并确定哪个位置最适合设置爆破区以建造水坝。
A. 凸岸:
凸岸是河流在流动过程中,由于水流速度差异和地转偏向力等因素,导致河岸一侧(通常是河流的弯曲外侧)受到侵蚀较少,泥沙逐渐堆积形成的。
在定向爆破筑坝时,选择凸岸作为爆破区有几个优势:首先,凸岸地形相对平缓,有利于爆破后的土石方自然堆积形成坝体;其次,凸岸由于泥沙堆积,地质条件通常较为稳定,有利于坝体的稳定性和安全性。
B. 凹岸:
凹岸是河流弯曲的内侧,由于水流速度较快,侵蚀作用强烈,地形陡峭,不利于爆破后的土石方堆积和坝体的稳定性。
C. 山顶:
山顶地形复杂,且距离河流较远,爆破后的土石方难以直接用于筑坝,且运输成本高昂,不符合经济性和实用性的原则。
D. 山脚:
山脚虽然接近河流,但地形复杂,可能涉及山体滑坡、泥石流等地质灾害的风险,不利于坝体的稳定性和安全性。
综上所述,考虑到爆破筑坝的效率和安全性,以及坝体的稳定性和经济性,选择凸岸(A选项)作为爆破区是最为合适的。因此,正确答案是A。
A. (A) 洪水影响评价报告
B. (B) 防洪方案
C. (C) 流域防洪规划
D. (D) 规划同意书
解析:选项解析:
A. 洪水影响评价报告:这是《防洪法》要求在洪泛区、蓄滞区内建设非防洪建设项目时必须提交的文件。该报告评估建设项目对防洪安全的影响,并提出相应的减免措施。
B. 防洪方案:虽然防洪方案也是建设项目中需要考虑的内容,但在《防洪法》的相关条款中,并不是作为可行性研究报告报批时必须附具的文件。
C. 流域防洪规划:这是关于整个流域的防洪规划,并非单个建设项目需要提交的文件。
D. 规划同意书:这是指在建设项目符合城乡规划的前提下,由规划部门出具的同意建设的证明,并不特指防洪相关的审查批准。
为什么选这个答案:
选择A是因为根据《防洪法》的规定,在洪泛区、蓄滞洪区内建设非防洪建设项目时,必须进行洪水影响评价,并将评价报告作为可行性研究报告的一部分报请批准。这样做是为了确保建设项目不会对防洪安全造成不利影响,从而保障人民生命财产安全。因此,正确答案是A,洪水影响评价报告。
A. (A) 保证采砂质量
B. (B) 保证蓄洪安全
C. (C) 保证航道畅通
D. (D) 保证行洪安全
解析:这道题考察的是河道采砂活动中的安全管理与防洪要求。四个选项分别涉及不同的方面:
(A) 保证采砂质量:此选项主要关注的是采砂活动的产品质量,虽然保证采砂质量是经营活动的一部分,但它不是直接与防洪或航道安全相关的核心要求。
(B) 保证蓄洪安全:此选项强调的是蓄洪能力的安全性,虽然蓄洪能力对于防洪非常重要,但是它并不是直接针对河道内正在进行的采砂活动的要求。
(C) 保证航道畅通:此选项关注的是航道是否因为采砂活动而受到影响。保持航道畅通确实是河道管理的一个重要方面,但这并不是采砂活动中最首要的安全考虑因素。
(D) 保证行洪安全:此选项指的是在采砂过程中确保洪水能够顺利通过而不引发灾害。在防洪调度中,行洪安全是最关键的因素之一,特别是在汛期或降雨量大的时候,确保河道的行洪能力不受影响是非常重要的。
因此,正确答案为 (D) 保证行洪安全。这是因为从事河道采砂的单位和个人,在进行作业时,必须确保其行为不会对河道的行洪能力造成负面影响,以防止洪水灾害的发生。这是符合国家对于河道管理和防洪工作的基本要求。
A. A、正确
B. B、错误
解析:选项A:“正确” - 如果选择这个选项,意味着认为钢材的δ5(即伸长率,表示材料在断裂前能承受的塑性变形程度,δ5表示拉伸试样标距长度为原始直径5倍时的伸长率)和δ10(同样为伸长率,但标距长度为原始直径的10倍)是相等的。
选项B:“错误” - 选择这个选项则表示认为δ5和δ10是不相等的。
解析: δ5和δ10是表示材料伸长率的两种不同测试标准,主要区别在于拉伸试样的标距长度不同。δ5的标距长度是试样原始直径的5倍,而δ10的标距长度是试样原始直径的10倍。在拉伸试验中,标距长度不同会导致材料的塑性变形分布在不同的体积内,因此,通常δ5和δ10的数值是不相同的。一般来说,δ5的数值会比δ10的数值要大,因为较短的标距长度会导致较大的塑性变形率。
为什么选这个答案: 答案是B,“错误”,因为根据材料力学的知识,δ5与δ10通常是不相同的。标距长度越长,材料塑性变形分布的区域越广,塑性变形率相对较低,因此δ10通常小于δ5。所以,钢材的δ5一般不等于δ10,选项A的说法不正确,应选择B。
A. A、正确
B. B、错误