A、A、正确
B、B、错误
答案：A
A、A、正确
B、B、错误
答案：A
A. （A）“合格”和“优秀”
B. （B）“合格”、“优良”
C. （C）“合格”、“优良”、“优秀”三级
D. （D）仅“合格一级”
A. （A） 抗裂验算
B. （B） 变形验算
C. （C） 裂缝宽度验算
D. （D） 正截面承载力计算
解析：本题考察的是适筋梁受力过程不同阶段对应的计算依据。
选项A，抗裂验算：这通常是在梁受力过程的初期阶段进行，主要关注的是混凝土在荷载作用下是否会产生裂缝。这与题目中提到的第三个工作阶段不符，故A错误。
选项B，变形验算：变形验算关注的是梁在荷载作用下的挠度变化，以确保其满足使用要求。这同样不是第三个工作阶段的主要关注点，故B错误。
选项C，裂缝宽度验算：裂缝宽度验算是为了控制梁在出现裂缝后，裂缝的宽度不超过允许范围，以保证结构的安全性和耐久性。这虽然与裂缝有关，但并非第三个工作阶段的主要计算依据，故C错误。
选项D，正截面承载力计算：在适筋梁的受力过程中，第三个阶段为破坏阶段，此时受拉钢筋屈服，混凝土压碎，梁的承载力达到极限。因此，这个阶段的主要计算依据是正截面承载力计算，即验算梁在极限状态下的承载能力是否满足要求，故D正确。
综上所述，正确答案是D。
A. A、正确
B. B、错误
解析：选项A：“正确” —— 这个选项表明桥涵是衔接建筑物的一种。桥涵确实在水利工程中起到连接不同地点、跨越障碍物的作用，但“衔接建筑物”这个术语可能具有特定的技术含义，不一定包括所有类型的桥梁和涵洞。
选项B：“错误” —— 这个选项表明桥涵不属于衔接建筑物。在水利工程的专业术语中，衔接建筑物可能特指那些专门用于水利渠道、河道等水工建筑物之间的连接部分，如渠道的连接段、渡槽等。桥涵的主要功能是用于交通或排水的目的，它们虽然可以与水利设施结合，但并不专门用作水利建筑物之间的直接衔接。
选择答案B的原因是，桥涵的主要功能是作为交通工程的一部分，提供跨越障碍物的通道，虽然在某些情况下它们可能与水利设施相结合，但它们并不专门定义为水利工程中的“衔接建筑物”。因此，按照水利工程专业术语的严格定义，桥涵不属于衔接建筑物。
选择「段落」
可继续追问～
A. A、正确
B. B、错误
A. A、正确
B. B、错误
解析：选项A：正确。这个选项表述了烧结多孔砖和烧结空心砖都具有自重较小，绝热性较好的特点，并且认为它们都适合用来砌筑建筑物的承重内外墙。
选项B：错误。这个选项否定了上述陈述。
解析： 烧结多孔砖和烧结空心砖的确具有自重较小和绝热性较好的优点，但是它们的结构特点决定了它们的应用场景不同。烧结多孔砖因为其内部具有规则孔洞，孔洞率通常在15%-30%之间，它的强度较高，因此可以用于承重结构。而烧结空心砖的孔洞率通常超过40%，其内部孔洞较大且不规则，这导致其强度相对较低，通常不宜用作承重结构。
因此，尽管这两种材料都有自重小和绝热性好的优点，但是烧结空心砖不适合用来砌筑建筑物的承重内外墙。正确答案是B，因为该选项指出了原陈述中的错误，即烧结空心砖并不适合用作承重墙。
选择「段落」
可继续追问～
A. A、正确
B. B、错误
A. A、正确
B. B、错误
解析：解析：
这道题目考察的是水利工程中关于闸室底板高程选择的理解。
首先，我们要明确闸室底板高程的选择并非仅仅基于闸底基础的强度要求。虽然基础的强度是一个重要的考虑因素，但还有其他多个方面需要综合考虑。
选项A：“正确”认为在满足闸底基础强度要求的条件下，闸室底板高程越低越好。然而，这个观点忽略了其他可能影响闸室底板高程选择的重要因素。
选项B：“错误”是正确的答案。因为闸室底板高程的选择需要综合考虑多个方面，包括但不限于：
水流条件：过低的底板高程可能导致水流对闸室的冲刷增加，影响闸室的稳定性和安全性。
地质条件：不同高程的底板可能面临不同的地质条件，包括土壤承载力、地下水位等，这些都会影响基础的稳定性和安全性。
施工难度和成本：过低的底板高程可能增加施工难度和成本，如需要更深的开挖、更复杂的支护结构等。
运行管理：过低的底板高程还可能影响闸室的运行管理，如增加排水系统的复杂性、降低闸室的通风条件等。
因此，虽然闸底基础的强度是一个重要的考虑因素，但并不能单一地决定闸室底板的高程。需要综合考虑上述多个方面，才能做出合理的选择。所以，选项B“错误”是正确的答案。
A. （A） 轮灌组分界处
B. （B） 重要建筑物或险工渠段前
C. （C） 抬高水位
D. （D） 分水口
解析：这道题考察的是节制闸的应用情况及位置。
A. 轮灌组分界处：节制闸可以用于控制不同轮灌组的水量分配，保证各轮灌区按计划灌溉。因此，在轮灌组分界处设置节制闸是合理的。
B. 重要建筑物或险工渠段前：在重要建筑物或险工渠段前设置节制闸，可以起到保护作用，防止因水流过快或过大对这些部位造成损害。
C. 抬高水位：节制闸可以通过调节闸门开度来抬高上游水位，以满足供水、灌溉、发电等需要。
D. 分水口：分水口通常是指将一条渠道的水分配到两条或两条以上的渠道，虽然节制闸可以用于流量控制，但分水口更多是通过分水闸来实现。
综上所述，选项A、B、C都是节制闸的合理应用情况和位置，而D选项虽然与水流控制有关，但不是节制闸的主要应用位置，因此正确答案是ABC。
选择「段落」
可继续追问～
A. （A） 70%
B. （B） 80%
C. （C） 90%
D. （D） 100%
解析：这道题目考察的是预制桩在制作完成后的混凝土强度要求，特别是在起吊和运输前的强度标准。
解析各选项：
A.（A） 70%：虽然混凝土强度达到70%时，其结构强度已经相对较高，但在预制桩的起吊和运输过程中，需要承受较大的动荷载和可能的冲击，70%的强度可能不足以保证桩体的完整性和安全性。
B.（B） 80%：同样，80%的强度虽然比70%更高，但在预制桩的特定使用场景下，仍然可能不足以抵抗起吊和运输过程中的各种应力。
C.（C） 90%：90%的强度已经非常接近完全强度，但在一些严格要求或高风险的施工环境中，可能仍需要达到更高的强度标准以确保安全。
D.（D） 100%：此选项意味着混凝土已经达到了其设计强度的完全标准。在预制桩的起吊和运输过程中，桩体需要承受较大的力和可能的冲击，因此必须确保混凝土完全硬化并达到设计强度，以确保桩体的完整性和安全性。
选择D选项（100%）的原因是，它确保了预制桩在起吊和运输过程中具有最高的强度和安全性。这是因为在这些操作过程中，桩体会受到较大的动荷载和潜在的冲击，只有混凝土达到完全的设计强度，才能有效地抵抗这些外力，防止桩体损坏或断裂。因此，在预制桩的制作和使用过程中，必须严格遵守这一强度要求。
A. A、正确
B. B、错误
