在初生弹性波继续发生时，由上游反射回来的减压波已经到达阀门断面，并可能在阀门断面发生正反射， 从而部分抵消了水击增压值，使阀门断面的水击压强值有所减小。这种水击称为（）。

解析：这个问题涉及到水利工程中常见的几种架空或穿越地形的输水建筑物。我们来逐一分析各个选项，以便更好地理解为什么选择A作为正确答案。

A. 渡槽：渡槽是一种用于输送渠道水流跨越河流、渠道、道路、山谷等障碍物的架空输水建筑物。它通常由一个或多个平行的槽体组成，槽体底部设有排水孔，以排除渗入槽内的雨水。渡槽的设计使得水流能够顺利地从一岸跨越到另一岸，同时避免了对下方地形的直接占用和影响。这个选项直接对应了题目中的描述。

B. 倒虹吸：倒虹吸是一种利用连通器原理，使水流从渠道下面穿过的压力输水管道。它主要用于渠道与河流、冲沟、道路等相交，或在渠道落差很大时，利用管道代替陡坡段，以减少水流冲刷。然而，倒虹吸并不是架空结构，而是埋设在地面以下，因此不符合题目中“架空输水建筑物”的描述。

C. 跌水：跌水是一种使水流从高处自由跌落的建筑物，常用于水流落差较大的情况，以便减缓水流速度、消除多余能量，并防止渠道冲刷。跌水并非用于跨越障碍物，而是处理水流落差，因此不符合题目要求。

D. 涵管：涵管通常指埋设在地面以下用于输送水流、车辆或行人的管道。虽然它可以输送水流，但主要是埋设在地下，并不构成架空结构，因此也不符合题目描述。

综上所述，根据题目中对“架空输水建筑物”的描述，以及各个选项的特点，可以明确选择A（渡槽）作为正确答案。渡槽正是为了跨越河流、渠道、道路、山谷等障碍物而设计的架空输水建筑物。

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解析：这道题考察的是水利工程中土石方压实机械的选择。

A. 平碾：主要用于压实非粘性土，如砂土、砾石等。由于其表面平滑，对于粘性土的压实效果不佳，而且没有破碎作用。

B. 羊足碾：适用于粘性土的压实，因其表面有多个凸起的"羊足"，可以更好地适应粘性土的特性。但是羊足碾对于非粘性土的压实效果不如平碾，且同样没有破碎作用。

C. 凸块碾：这种压实机械的表面有凸起的块状结构，可以用来压实粘性土，也可以用于非粘性土。其凸块结构在压实过程中对风化料和软岩石有破碎作用，因此选项C符合题目描述。

D. 气胎碾：气胎碾使用充气的轮胎进行压实，适用于各种类型的土壤，包括粘性和非粘性土。但是，它通常没有凸块碾那样的破碎作用。

因此，正确答案是C. 凸块碾，因为它既能压实粘性土，也可以压实非粘性土，并且对风化料和软岩石有破碎作用，符合题目的要求。

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解析：选项A：“正确” - 这一选项暗示倒虹吸管在输送水体时比渡槽产生的水头损失更小。

选项B：“错误” - 这一选项表明倒虹吸管在输送水体时并不比渡槽产生的水头损失小，或者至少在某些情况下它们的水头损失是相近的。

为什么选B：“错误”：

水头损失的原因：水头损失通常由摩擦、局部阻力、流速和流态等因素引起。倒虹吸管和渡槽在输送水时，虽然工作原理不同，但都会产生水头损失。
倒虹吸管的损失：倒虹吸管在输送水的过程中，水流需要克服管道内的摩擦阻力，尤其是在弯头和管道出入口等局部区域，会产生较大的局部水头损失。
渡槽的损失：渡槽是开放式的输水结构，水流在渡槽中流动时虽然也会产生摩擦损失，但由于渡槽通常较宽，水流可以保持较平稳的流态，局部损失相对较小。
综合比较：在某些情况下，倒虹吸管由于管道摩擦和局部阻力，其水头损失可能大于渡槽。因此，不能一概而论说倒虹吸管的水头损失一定比渡槽小。

因此，根据上述解析，选择B“错误”是正确的。渡槽和倒虹吸管的水头损失需要根据具体的设计、水流条件等因素进行具体分析，不能简单地认为倒虹吸管的水头损失一定较小。

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解析：选项解析：

A. 粘土：粘土是一种土壤类型，虽然具有一定的可塑性，但其抗压强度和耐久性不足以修筑重力坝这种承受巨大水压的建筑物。

B. 泥沙：泥沙是河流中携带的细小颗粒，它的凝聚力低，不适合作为重力坝的主要建筑材料。

C. 浆砌石：浆砌石是指用砂浆砌筑的石块，这种材料具有较高的抗压强度和稳定性，是修筑重力坝的合适材料之一。

D. 石子：石子是建筑材料的一种，但单独使用石子无法形成足够的结构强度和稳定性来修筑重力坝。

为什么选C：重力坝的设计需要材料具有高强度、稳定性和耐久性，浆砌石正好满足这些要求。浆砌石通过砂浆将石块牢固地结合在一起，形成了一个坚固的整体，能够承受由于水压力造成的巨大荷载。因此，浆砌石是修筑重力坝的理想材料之一，所以正确答案是C。

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解析：在水击现象中，当管道中流体的流动突然发生变化时（如阀门关闭或泵突然停止），流体会产生压力波。这些压力波会在管道系统中传播，并且在达到管道的封闭端或其他边界条件变化的地方时发生反射。

题目问的是“入射波为增压波，反射波为减压波”的情况。这种情况下，入射的压力波是增加的压力（增压波），而当它遇到一个完全封闭的边界或者阻抗突变点反射回来时，反射波会变成一个减少的压力（减压波）。这是因为，在完全封闭的边界条件下，流体的速度波会被迫停止，导致原来压缩的部分在反射后变成了拉伸的部分，反之亦然。

根据上述分析：

A. 正水击：正水击指的是由于流动的突然改变导致的压力增加。
B. 负水击：负水击指的是流动改变导致的压力降低。
C. 正反射：如果反射波也是增压波，则称为正反射。
D. 负反射：当反射波与入射波性质相反，即入射波为增压波而反射波为减压波时，这种情况被称为负反射。

因此，正确答案是 D. 负反射。

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解析：解析：

本题考察的是对我国高程系统的了解。

选项A：“正确” - 这个选项认为我国的高程系统仅包括北京54坐标系和西安80坐标系，但实际上这是不准确的。北京54坐标系和西安80坐标系主要是我国的地理坐标系，用于描述地面点的平面位置（即经纬度或x,y坐标），而非高程系统。

选项B：“错误” - 这个选项是正确的。我国的高程系统主要采用的是“1956年黄海高程系”和“1985国家高程基准”。其中，“1956年黄海高程系”是以青岛验潮站1950～1956年验潮资料算得的平均海面作为高程基准面，并定义为“全国统一高程基准面”；“1985国家高程基准”则是采用青岛验潮站1952～1979年验潮资料计算确定的，比“1956年黄海高程系”高0.029m。这两个系统都是用来定义和测量高程（即海拔或地面点相对于某一基准面的垂直距离）的，而不是用来定义地理坐标的。

因此，选项B“错误”是正确答案，因为它正确地指出了北京54坐标系和西安80坐标系并非我国的高程系统。

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解析：这是一道关于水利工程中涵洞类型识别的选择题。我们来逐一分析各个选项及其与题目要求的匹配度。

A. 简支式涵：这一选项并不直接对应水利工程中常用的涵洞类型。在水利工程或道路工程中，涵洞的分类通常不采用“简支式”这一术语。简支式更多用于描述桥梁或结构物的支撑方式，而非涵洞的类型。因此，A选项不符合题目要求。

B. 拱涵：拱涵是水利工程和道路工程中常用的一种涵洞类型。它采用拱形结构，具有良好的承载能力和稳定性，特别适用于跨越深沟或需要较大跨度的场合。因此，B选项是正确的。

C. 桥式涵：这一术语在水利工程或道路工程的标准术语中并不常见。涵洞和桥梁在设计和功能上有所区别，尽管在某些情况下涵洞可能具有类似桥梁的结构，但通常不将其称为“桥式涵”。因此，C选项不是标准答案。

D. 箱式涵：箱式涵是另一种常见的涵洞类型，它采用箱形结构，具有较大的内部空间和较好的结构稳定性。箱式涵广泛应用于各种水利工程和道路工程中，特别适用于需要较大过水断面或需要埋设管道等设施的场合。因此，D选项是正确的。

综上所述，常用涵洞的类型包括拱涵（B选项）和箱式涵（D选项），而简支式涵（A选项）和桥式涵（C选项）并不直接对应水利工程中常用的涵洞类型。

因此，正确答案是B和D。

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