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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。

答案:A

解析:《技规》第一篇

2022年铁路交通运输题
计算中转停留时间的货车有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b2a5254-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告后,对溜逸车辆应立即组织人员采取拧紧<--NRC-->或通知就近人员放置铁鞋、防溜枕木等措施进行制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f8ea96-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理,通知不到时,车站值班员应汇报列车调度员,使列车在前方站处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40379f4e-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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试风作业人员接到邻线来车通知后,避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于3.5m处,且禁止到邻线来车侧及两线间避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d4a507-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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TDCS区段,遇列车在车站保留时,车站值班员须在TDCS设备保留列车车次窗口条内()或输入“保留”字样。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077ebe5d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,另一条线路上有反方向列车运行时,按()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077d49ae-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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一般事故分为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b1c5161-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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关门车编挂位置的规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5fea916d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”),并听取司机复诵后方可准备进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403437d2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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《行规》规定确认轨道电路分路不良区段空闲的办法?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff37877-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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题目内容
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判断题
)
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2022年铁路交通运输题

出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。

答案:A

解析:《技规》第一篇

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2022年铁路交通运输题
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试风作业人员接到邻线来车通知后,避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于3.5m处,且禁止到邻线来车侧及两线间避车。

解析:上铁运〔2021〕268号3

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TDCS区段,遇列车在车站保留时,车站值班员须在TDCS设备保留列车车次窗口条内()或输入“保留”字样。

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无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,另一条线路上有反方向列车运行时,按()

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关门车编挂位置的规定?

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二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”),并听取司机复诵后方可准备进路。

解析:《行规》附件4

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