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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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判断题

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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

答案：A

解析：《技规》第二章第237条

2022年铁路交通运输题

什么叫避难线？

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列车通过，出站反方向行车（直向出站），车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。（）

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车站（线路所）行车室、调度所配置的钟表时间，统一以北京时间为准，有关人员（）进行一次时钟校对。

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当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

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摘挂列车的始发站，应将到达途中各站的车组挂于列车<--NRC-->(特殊规定者除外)，为区间留轴后尚有余轴时，可加挂指定车流。

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单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

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遇迷雾、暴风雨雪等恶劣天气时，必须停车上下。（）

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何为运行揭示调度命令内容六要素？

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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。

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出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。

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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

答案：A

解析：《技规》第二章第237条

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什么叫避难线？

解析：《技规》第一篇

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列车通过，出站反方向行车（直向出站），车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。（）

解析：联标直向出站时不联控限速。

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车站（线路所）行车室、调度所配置的钟表时间，统一以北京时间为准，有关人员（）进行一次时钟校对。

A. 每周一

B. 每周三

C. 每周五

D. 每周日

解析：《行规》第二章第20条

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当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

解析：《行规》

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摘挂列车的始发站，应将到达途中各站的车组挂于列车<--NRC-->(特殊规定者除外)，为区间留轴后尚有余轴时，可加挂指定车流。

解析：《货物列车编组计划规则》第二十五条

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单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

解析：《技规》第二编第331条

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遇迷雾、暴风雨雪等恶劣天气时，必须停车上下。（）

解析：人标上铁运〔2021〕20号

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何为运行揭示调度命令内容六要素？

解析：《调规》第73条

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电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。

解析：《行规》

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出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。

解析：《技规》第一篇

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