发车进路为列车前端至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

解析：《技规》第一篇

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解析：《行规》第七章第97条遇应急抢修、抢险未能纳入调度日（班）计划时，由车站值班员报列车调度员同意后组织开行。遇列车调度电话不通时，除救援、抢险外禁止开行。

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解析：联标在一端有两个及以上运行方向（有上、下行之分的除外）的车站（场、所），应在联控用语中增加“去××方向”，原则上以列车运行前方第一站（场、所）名为区别列车运行方向别的用语。两线及多线区间车站车机联控线别用语由站段规定并抄送相关单位执行。

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解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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解析：《技规》第二编第342条双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行。

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解析：《行规》《行规》137条：救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令，同时通知机务段机车调度员，组织救援列车在30mi错内开出。

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解析：《行规》《行规》138条：遇进站（进路）信号机突变，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机接车。

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解析：《技规》第一篇

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解析：上铁运〔2021〕270号

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解析：《技规》第二编237条车站值班员

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