APP下载
首页
>
车辆交通
>
2022年铁路交通运输题
搜索
2022年铁路交通运输题
题目内容
(
判断题
)
在分散自律控制模式下,中心操作和车站操作方式车站(线路所)的行车工作,均由列车调度员统一指挥。

答案:B

解析:《行规》《行规》第107条:均由本区段列车调度员统一指挥。

2022年铁路交通运输题
遇天气恶劣,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403665dd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d0ee00-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,车站值班员确认列车调度员的停电命令(登顶处理时为准许登顶作业的调度命令)后,使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403a82e1-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
龙卷风消除前,禁止进入龙卷风区域。经设备管理单位现场检查处理后,车站值班员(列车调度员)根据设备管理单位登记的<--NRC-->组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f902af-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
从业人员应严格遵守劳动安全“八防”措施及人身安全各项规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404f630d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
列车需退行至站内,进站前,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应确认准许进站的信号,并通知司机。列车进站后,应指挥列车进入站内停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403be63f-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
雨天作业时,必须远离接触网支柱、( )等设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b2bd6a4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内() m处,设置机车信号接通标。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0765c8dd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
货运列车脱轨()辆以上的为重大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078d371d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
越出站界调车作业时,两端站的车站值班员在办理出站调车手续后,应<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e61928-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
2022年铁路交通运输题
题目内容
(
判断题
)
手机预览
2022年铁路交通运输题

在分散自律控制模式下,中心操作和车站操作方式车站(线路所)的行车工作,均由列车调度员统一指挥。

答案:B

解析:《行规》《行规》第107条:均由本区段列车调度员统一指挥。

分享
2022年铁路交通运输题
相关题目
遇天气恶劣,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知起动列车。

解析:《技规》第二编第338条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403665dd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为重大事故。()

解析:《事规》《事规》第8条:繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为特别重大事故。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d0ee00-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,车站值班员确认列车调度员的停电命令(登顶处理时为准许登顶作业的调度命令)后,使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。

解析:《行规》《行规》第127条:遇车顶扒乘人员需接触网停电处理时,车站值班员确认列车调度员的停电命令(登顶处理时为准许登顶作业的调度命令)以及供电人员已接地的登记后,使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403a82e1-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
龙卷风消除前,禁止进入龙卷风区域。经设备管理单位现场检查处理后,车站值班员(列车调度员)根据设备管理单位登记的<--NRC-->组织行车。

解析:上铁运〔2021〕218号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f902af-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
从业人员应严格遵守劳动安全“八防”措施及人身安全各项规定。

解析:八防上铁安监〔2021〕193 号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404f630d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
列车需退行至站内,进站前,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应确认准许进站的信号,并通知司机。列车进站后,应指挥列车进入站内停车。

解析:《行规》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403be63f-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
雨天作业时,必须远离接触网支柱、( )等设备。

A. 站台

B. 接地线

C. 回流线

解析:八防上铁安监〔2021〕193 号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b2bd6a4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内() m处,设置机车信号接通标。

A. 500

B. 300

C. 200

D. 100

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0765c8dd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
货运列车脱轨()辆以上的为重大事故。

A. 18

B. 20

C. 30

D. 60

解析:《事规》《事规》第9条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078d371d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
越出站界调车作业时,两端站的车站值班员在办理出站调车手续后,应<--NRC-->。

解析:《行规》《行规》第66条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e61928-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载