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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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在分散自律控制模式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

答案:B

解析:《行规》在分散自律控制模式下(车站操作方式除外),因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

2022年铁路交通运输题
重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石,使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402d8971-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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下列对于单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)车站值班员通知扳道员接车用语正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/078fa7cc-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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A站至B站相邻两站间为双线区间,改按电话闭塞法行车后,当日两站电话记录号码均未使用,A站发出同意接车的电话记录号码1号,则B站同意接车时应顺序发出同意接车的电话记录号码2号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40375114-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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接发列车时,接发列车人员应穿着规定服装,衣帽整齐,佩戴职务标志,携带列车无线调度通信设备,持规定信号旗(灯),立正姿势,站在企业规定地点,面向列车,注意列车运行和<--NRC-->状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f5fca7-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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牵出线换算容车数计算方法:按线路有效长减去一台机车长度及<--NRC-->m安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f96d1c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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调车信号开放后不得任意变更。必须变更时,车站值班员(助理值班员、信号员)应在通知调车指挥人和司机并确认<--NRC-->后,方可关闭信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e5c5d4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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对设有侵限绝缘轨道电路处所,控制台操纵人员必须认真确认机车车辆停留位置并确认<--NRC-->,遇机车车辆压侵限绝缘时禁止办理与侵限绝缘有关的交叉进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e6209b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即呼叫司机停车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d28b67-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站接到列车可能妨碍邻线的通知后,应通知邻线有关列车司机注意运行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d3686d-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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什么叫避难线?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5fe282d0-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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判断题
)
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2022年铁路交通运输题

在分散自律控制模式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

答案:B

解析:《行规》在分散自律控制模式下(车站操作方式除外),因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

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2022年铁路交通运输题
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重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石,使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业

解析:《行规》第二章第26条0.8m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402d8971-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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下列对于单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)车站值班员通知扳道员接车用语正确的是()。

A. “×(次)接近,×道接车”。

B. “×号、×号,×(次)接近,×道接车”。

C. “×(次),×道接车”。

D. “×号、×号,×(次)×道接车”。

解析:接标《接发列车作业标准》(TB/T 30001-2020)

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A站至B站相邻两站间为双线区间,改按电话闭塞法行车后,当日两站电话记录号码均未使用,A站发出同意接车的电话记录号码1号,则B站同意接车时应顺序发出同意接车的电话记录号码2号。

解析:《行规》第五章第78条使用电话记录号码时,自0时至24时不分区间、方向按顺序统一编号。

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接发列车时,接发列车人员应穿着规定服装,衣帽整齐,佩戴职务标志,携带列车无线调度通信设备,持规定信号旗(灯),立正姿势,站在企业规定地点,面向列车,注意列车运行和<--NRC-->状态。

解析:接标总体要求

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f5fca7-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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牵出线换算容车数计算方法:按线路有效长减去一台机车长度及<--NRC-->m安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m。

解析:《车站(动车所)行车工作细则编制办法》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f96d1c-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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调车信号开放后不得任意变更。必须变更时,车站值班员(助理值班员、信号员)应在通知调车指挥人和司机并确认<--NRC-->后,方可关闭信号机。

解析:《行规》《行规》第59条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e5c5d4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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对设有侵限绝缘轨道电路处所,控制台操纵人员必须认真确认机车车辆停留位置并确认<--NRC-->,遇机车车辆压侵限绝缘时禁止办理与侵限绝缘有关的交叉进路。

解析:《行规》《行规》第69条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e6209b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即呼叫司机停车。()

解析:接标接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即按规定采取安全措施并报告。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d28b67-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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车站接到列车可能妨碍邻线的通知后,应通知邻线有关列车司机注意运行

解析:联标车站值班员应呼叫邻线列车司机:“××(次)立即停车,××(次)在××公里(处)侵限。”

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什么叫避难线?

解析:《技规》第一篇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5fe282d0-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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