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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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判断题

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在分散自律控制模式下，车站进站方向为超过6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制；在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，应人工干预，禁止通过CTC自动触发进路。

答案：A

解析：《行规》《行规》第117条

2022年铁路交通运输题

35kV及以上铁路电力线路的杆塔内缘至铁路线路中心的水平距离不小于杆高加（）mm。

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站内股道列车占用丢失报警，车站值班员应如何处置？

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控制台断丝表示灯着灯时的处理办法？

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易燃、易爆气体、( )，应设置警示标志，按规定配备有效的消防器材；电器设备必须安装防爆装置，正确敷设电气线路，保持场所良好通风。

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路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行时，列车推进运行前，应指派胜任人员携带（）和登乘列车前端协助司机作业。

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大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须处于无动力状态，且应全列通风，列车的简略试验工作由（）。

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填写的行车凭证，错填、漏填（）时,应按错误办理行车凭证发车或耽误列车。

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列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

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同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与（）联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底。

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单机挂车时，《技规》中明确需遵守哪些规定？

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判断题

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2022年铁路交通运输题

在分散自律控制模式下，车站进站方向为超过6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制；在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，应人工干预，禁止通过CTC自动触发进路。

答案：A

解析：《行规》《行规》第117条

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35kV及以上铁路电力线路的杆塔内缘至铁路线路中心的水平距离不小于杆高加（）mm。

A. 2100

B. 2500

C. 2525

D. 3100

解析：《技规》第一篇

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站内股道列车占用丢失报警，车站值班员应如何处置？

解析：上铁运〔2021〕270号

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控制台断丝表示灯着灯时的处理办法？

解析：《行规》138条

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易燃、易爆气体、( )，应设置警示标志，按规定配备有效的消防器材；电器设备必须安装防爆装置，正确敷设电气线路，保持场所良好通风。

A. 作业场所

B. 粉尘场所

C. 危险品存放仓库

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行时，列车推进运行前，应指派胜任人员携带（）和登乘列车前端协助司机作业。

A. 试风仪

B. 手信号旗（灯）

C. 列车无线调度通信设备

D. 简易紧急制动阀

解析：《行规》第六章第104条

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大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须处于无动力状态，且应全列通风，列车的简略试验工作由（）。

A. 车站人员

B. 列检人员

C. 大型养路机械驾驶员负责

D. 上述都可以

解析：《行规》第七章第97条

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填写的行车凭证，错填、漏填（）时,应按错误办理行车凭证发车或耽误列车。

A. 电话记录号码

B. 车次

C. 区间

D. 地点

解析：《事规》《事规》附件1

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列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

解析：《行规》第154条

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同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与（）联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底。

A. 调车指挥人

B. 调车区长

C. 连结员

D. 司机

解析：《行规》《行规》第50条

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单机挂车时，《技规》中明确需遵守哪些规定？

解析：《技规》第二篇第258条

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