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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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集中联锁的车站，控制台应由专人操纵，驻站联络员在征得信号员的同意后也可在作业中操纵控制台。

答案：B

解析：《行规》附件4：集中联锁的车站，控制台应由专人操纵，非指定的控制台操纵人员禁止在作业中操纵控制台。

2022年铁路交通运输题
造成（），未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b1d96f9-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前，列车调度员必须发布反方向行车的调度命令，两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40374708-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0766cab2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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办理动车组列车通过作业时，为不影响列车运行速度，车站值班员可以先行办理通过信号，再向邻站办理预告
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d28ce3-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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为保证调车工作的顺利进行，调车作业应按国家标准《<--NRC-->》执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e622d4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过（）不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077b93be-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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（）是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07756366-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在限速地段调车作业时，遇有小于45km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404a8371-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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Z5001为直达特快旅客列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404d541a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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由于TDCS系统设定12h内不能有相同的车次，车站值班员在本班内列车出现同一车次时，应对后一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cfa4f6-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题

集中联锁的车站，控制台应由专人操纵，驻站联络员在征得信号员的同意后也可在作业中操纵控制台。

答案：B

解析：《行规》附件4：集中联锁的车站，控制台应由专人操纵，非指定的控制台操纵人员禁止在作业中操纵控制台。

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2022年铁路交通运输题
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造成（），未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

A. 调车冲突

B. 列车冲突

C. 挤道岔

D. 调车脱轨

解析：《事规》《事规》第15条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b1d96f9-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前，列车调度员必须发布反方向行车的调度命令，两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。

解析：《行规》第五章第73条设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前，列车调度员按规定发布反方向行车的调度命令，两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40374708-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

A. 前部或中部

B. 前部

C. 中前部

D. 中部或后部

解析：《技规》第二篇第252条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0766cab2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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办理动车组列车通过作业时，为不影响列车运行速度，车站值班员可以先行办理通过信号，再向邻站办理预告

解析：接标向接车站办理预告后，方可开放通过信号。

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为保证调车工作的顺利进行，调车作业应按国家标准《<--NRC-->》执行。

解析：《行规》《行规》第69条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e622d4-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车因故停车不能维持运行且空调失效超过（）不能恢复时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定，并通知司机转报列车调度员。

A. 5min

B. 10min

C. 15min

D. 20min

解析：《行规》第147条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077b93be-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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（）是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。

A. 径路

B. 进路

C. 经路

D. 线路

解析：《技规》词语释意《技规》词语释意

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/07756366-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在限速地段调车作业时，遇有小于45km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

解析：上铁运〔2018〕134号40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404a8371-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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Z5001为直达特快旅客列车

解析：《列车车次编排规定》《列车车次编排规定》

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404d541a-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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由于TDCS系统设定12h内不能有相同的车次，车站值班员在本班内列车出现同一车次时，应对后一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…。

解析：《行规》附件12车站值班员在本班、列车调度员在12h内列车出现同一车次时，应对前一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…，以此类推。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cfa4f6-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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