APP下载
首页
>
车辆交通
>
2022年铁路交通运输题
搜索
2022年铁路交通运输题
题目内容
(
判断题
)
三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。

答案:A

解析:《行规》附件4

2022年铁路交通运输题
行车日志可作为确认区间是否空闲的根据
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404f3fb2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
“前端”指列车或车列前部的适当位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cfa052-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的23001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b0e54c0-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
道岔除()时外,均须保持定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b0733ca-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
现场使用照明、发电机等设备,应具备<--NRC-->功能,杜绝漏电造成触电伤害。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f99ed3-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
《行规》规定,行车直接相关信息系统(本条以下简称“信息系统”),包括()、车辆轴温智能探测系统(THDS)、货运计量安全检测监控系统、货车装载视频监控系统等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b06392d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过<--NRC-->km/h速度运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e69ebd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
事规规定,何谓“耽误列车”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff5f484-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至()后再处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0768b257-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
《行规》对接触网站内或区间停电施工前,对停电区域勾画的措施有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff311a1-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
2022年铁路交通运输题
题目内容
(
判断题
)
手机预览
2022年铁路交通运输题

三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。

答案:A

解析:《行规》附件4

分享
2022年铁路交通运输题
相关题目
行车日志可作为确认区间是否空闲的根据

解析:《货统规》第七十八条《货统规》第七十八条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/404f3fb2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
“前端”指列车或车列前部的适当位置。

解析:《行规》重点用语说明前端和前部的区别,前端应该是指列车或车列最前一辆车的前端。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cfa052-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,由A站发出的23001次列车,因机车故障,现停于A站至B站区间下行线919KM+000M处,请求救援,下列说法正确的是()

A. 救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站

B. 封锁区间的调度命令

C. 必须得到请求救援列车司机已采取防护措施的报告后方可开行救援列车

D. 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。

解析:《行规》第五章第70条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b0e54c0-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
道岔除()时外,均须保持定位。

A. 使用

B. 检查

C. 修理

D. 清扫

解析:《技规》第二篇第238条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b0733ca-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
现场使用照明、发电机等设备,应具备<--NRC-->功能,杜绝漏电造成触电伤害。

解析:八防上铁安监〔2021〕193 号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f99ed3-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
《行规》规定,行车直接相关信息系统(本条以下简称“信息系统”),包括()、车辆轴温智能探测系统(THDS)、货运计量安全检测监控系统、货车装载视频监控系统等。

A. 运输调度管理系统(TDMS)

B. 车站管理信息系统(SMIS)

C. 编组站综合集成自动化系统(CIPS/SAM)

D. 机务运用安全管理信息系统

解析:《行规》第一章

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/2b06392d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过<--NRC-->km/h速度运行至前方站。

解析:《技规》第二编第342条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e69ebd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
事规规定,何谓“耽误列车”?

解析:《事规》《事规》附件1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff5f484-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至()后再处理。

A. 终点站

B. 前方站

C. 前方技术站

D. 有列检作业站

解析:《行规》《行规》第49条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0768b257-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
《行规》对接触网站内或区间停电施工前,对停电区域勾画的措施有哪些?

解析:《行规》第152条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ff311a1-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载