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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。由于设备原因,亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站,交接办法在《站细》内规定。

答案:A

解析:《技规》第288条

2022年铁路交通运输题
TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,也不需向前方站报本站列车出发点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cfa37f-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在半自动闭塞区段,任何情况使用故障按钮均需列车调度员发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4037496f-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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纳入月度施工计划(含补充电文)的维修项目,施工计划下达后其组织实施按()的管理程序进行管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/077c9b1f-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,须在进入关系区间(车站)前传达复诵完毕
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402cd4b7-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,两列及以上路用列车返回同一站时,抢修负责人在得到<--NRC-->同意后方可指挥路用列车返回至进站信号机,按进站信号机显示要求运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50edf886-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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何为非运用车?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ffbb01b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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行车工作必须坚持集中领导、<--NRC-->、逐级负责的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50df79cd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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正线上禁止停留车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65bf97e6-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40454276-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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“问路式”调车作业联系用语:调车人员(司机)呼叫车站值班员(信号员)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),请求×道进路”;车站值班员在得到调车人员(司机)的要道请示并在进路准备妥当后,呼叫调车人员(司机)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),×道进路准备好了”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40340aeb-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题

调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。由于设备原因,亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站,交接办法在《站细》内规定。

答案:A

解析:《技规》第288条

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2022年铁路交通运输题
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TDCS系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,也不需向前方站报本站列车出发点。

解析:《行规》附件12在系统自动生成《行车日志》(运统-2、3)的情况下,车站值班员可不向列车调度员和后方站报点,但仍需向前方站报本站列车出发点。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65cfa37f-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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在半自动闭塞区段,任何情况使用故障按钮均需列车调度员发布调度命令。

解析:《行规》第五章第73条电务人员检修闭塞设备在履行登记和签认手续后,需使用故障按钮时不请求调度命令,使用情况和计数器号码应在《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员予以签认。

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纳入月度施工计划(含补充电文)的维修项目,施工计划下达后其组织实施按()的管理程序进行管理。

A. 集中修项目

B. 邻近营业线施工项目

C. 施工项目

D. 维修项目

解析:上铁运[2019]129号

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使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令时,须在进入关系区间(车站)前传达复诵完毕

解析:《行规》第二章第23条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402cd4b7-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,两列及以上路用列车返回同一站时,抢修负责人在得到<--NRC-->同意后方可指挥路用列车返回至进站信号机,按进站信号机显示要求运行。

解析:《行规》第138条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50edf886-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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何为非运用车?

解析:《货统规》第十六条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/5ffbb01b-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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行车工作必须坚持集中领导、<--NRC-->、逐级负责的原则。

解析:《技规》第二篇第227条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50df79cd-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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正线上禁止停留车辆。

解析:《技规》第二编第356条正线上不应停留车辆(尽头式车站除外)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65bf97e6-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故。()

解析:《事规》《事规》第14条:未办或错办闭塞发出列车,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40454276-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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“问路式”调车作业联系用语:调车人员(司机)呼叫车站值班员(信号员)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),请求×道进路”;车站值班员在得到调车人员(司机)的要道请示并在进路准备妥当后,呼叫调车人员(司机)“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),×道进路准备好了”

解析:《行规》附件4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40340aeb-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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