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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

答案：A

解析：《技规》第二编第338条

2022年铁路交通运输题

向施工封锁区间开行两列路用列车，如果涉及两个单位时，施工路用列车的间隔不得小于（）

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军用列车是否加挂列尾装置，在（日）班计划运输方案中明确。

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两线区间反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。

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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。

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在半自动闭塞区段，接发车人员发现列车尾部标志丢失时，应立即通知司机。列车调度员应立即安排列车在前方站停车，核对最后一辆车的车号，车号不对时，还应核对辆数。确认车号或辆数正确后，列车即可继续运行。

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凡破封使用按钮（故障通知按钮除外）以及使用按规定须登记的按钮时，车站行车人员（调度员）应将按钮名称或编号、使用原因及使用后计数器号码（未设计数器时除外）在本栏内详细登记，同一按钮连续使用时可登记一次，但应注明使用次数

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车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更（）。

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站内和行人较多的地段，任何人员不得在牵引供电设备支柱旁停留休息。（）

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同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与（）联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底。

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A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现A站至B站区间已封锁，现需由A站向B站下行线开行路用列车配合施工，下列说法正确的是（）。

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判断题

)

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2022年铁路交通运输题

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

答案：A

解析：《技规》第二编第338条

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向施工封锁区间开行两列路用列车，如果涉及两个单位时，施工路用列车的间隔不得小于（）

A. 50米

B. 100米

C. 200米

D. 500米

解析：《行规》第十一章

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军用列车是否加挂列尾装置，在（日）班计划运输方案中明确。

解析：《行规》第三章第30条运输方案

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两线区间反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。

解析：《技规》第二编第323条双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。

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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。

A. 200

B. 250

C. 300

D. 350

解析：《技规》第一篇

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解析：《行规》第六章第88条在半自动闭塞区段，接发车人员发现列车尾部标志丢失时，应立即报告列车调度员。尾部软管未吊起的列车停车后，车站值班员应立即指派有关人员确认尾部车号，车号不对时，还应核对辆数。确认车号或辆数正确，由车站派人补吊软管后，列车方准继续运行。

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解析：上铁运〔2020〕246号

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车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更（）。

A. 接车顺序

B. 接车进路

C. 接车人员

D. 接车顺序和接车进路

解析：《行规》第五章第82条

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站内和行人较多的地段，任何人员不得在牵引供电设备支柱旁停留休息。（）

解析：电化上铁供〔2018)392号《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》
第18条：

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同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与（）联系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须联系彻底。

A. 调车指挥人

B. 调车区长

C. 连结员

D. 司机

解析：《行规》《行规》第50条

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A. 向封锁区间开行路用列车的调度命令

B. 施工方案的确定或施工负责人的请求

C. 确认道岔位置正确及进路空闲

D. 必须发给司机车站值班员命令（应有列车车次、停车地点和到达车站时间等有关事项）。

解析：《行规》第五章第70条

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