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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）。

答案：A

解析：《技规》第二编第363条

2022年铁路交通运输题

由于TDCS系统设定12h内不能有相同的车次，车站值班员在本班内列车出现同一车次时，应对后一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…。

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《行规》规定车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，如何处置？

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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取( )等安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

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车次编排规定中，摘挂列车车次范围是（）。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，（）。

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漏传、错传调度命令导致列车超速运行，为一般D类事故。（）

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区间作业完毕，两列路用列车需到达同一车站时，车站值班员（列车调度员）应确认前列路用列车到达车站后，方可同意后列路用列车开车。

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进站信号机外制动距离内的下坡道是指（）减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。

登高作业时，不得探身过远或高空跨越。

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判断题

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2022年铁路交通运输题

车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）。

答案：A

解析：《技规》第二编第363条

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由于TDCS系统设定12h内不能有相同的车次，车站值班员在本班内列车出现同一车次时，应对后一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…。

解析：《行规》附件12车站值班员在本班、列车调度员在12h内列车出现同一车次时，应对前一趟列车车次进行人工修改，在其后加注“-1”、“-2”…，以此类推。

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《行规》规定车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，如何处置？

解析：《行规》第153条

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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取( )等安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

A. 停电

B. 停电、安设接地线

C. 安设接地线

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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车次编排规定中，摘挂列车车次范围是（）。

A. 40001-45998

B. 40001-44998

C. 45001-49998

D. 45001-45998

解析：铁总运〔2014〕 308号

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解析：《技规》第二编第374条

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进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，（）。

A. 指派胜任人员以调车方式将列车领入站内

B. 重新开放信号机接车

C. 开放调车信号准备进路

D. 对进路上道岔单独锁闭准备进路

解析：《行规》第138条

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漏传、错传调度命令导致列车超速运行，为一般D类事故。（）

解析：《事规》《事规》第14条：漏传、错传调度命令导致列车超速运行，构成一般C类事故。

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区间作业完毕，两列路用列车需到达同一车站时，车站值班员（列车调度员）应确认前列路用列车到达车站后，方可同意后列路用列车开车。

解析：《行规》第十一章

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进站信号机外制动距离内的下坡道是指（）减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。

A. 平均坡道

B. 实际坡道

C. 换算坡道

D. 计算坡道

解析：《行规》重点用语说明

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登高作业时，不得探身过远或高空跨越。

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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