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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（管辖）单位有关负责人应向车站值班员报告，并在《行车设备检查登记簿》登记。

答案：A

解析：《行规》

2022年铁路交通运输题

进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

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计算尽头线（牵出线除外）的容车数时，有效长应减去（）m安全距离（端部站台的货物线除外）

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双线、两线、多线区间内发生设备故障、自然灾害等情况需起重机配合抢修时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内注明起重机作业的（），车站值班员审核要素齐全后向列车调度员申请。

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列车通过，出站反方向行车（直向出站），车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。（）

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凡破封使用按钮（故障通知按钮除外）以及使用<--NRC-->的按钮时，车站行车人员（调度员）应将按钮名称或编号、使用原因及使用后计数器号码（未设计数器时除外）在《行车设备检查登记簿》（故障检查）内详细登记。

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乙站4道停有28004次（机车故障），其余股道均有车占用，此时乙站可以接入（）列车。

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执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，其他为司机）的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。

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机车车辆溜入区间或站内，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客车报废（）辆，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

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正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段，原则上不得出现轨道电路分路不良；如有发生，对纳入整治的轨道电路分路不良区段有关单位必须在( )h 内整治完毕。

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2022年铁路交通运输题

长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（管辖）单位有关负责人应向车站值班员报告，并在《行车设备检查登记簿》登记。

答案：A

解析：《行规》

相关题目

进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（） m。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

解析：《技规》第一篇

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计算尽头线（牵出线除外）的容车数时，有效长应减去（）m安全距离（端部站台的货物线除外）

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

解析：《车站（动车所）行车工作细则编制办法》

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A. 区间

B. 线别

C. 行别

D. 起止里程

解析：上铁运〔2021〕268号

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列车通过，出站反方向行车（直向出站），车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。（）

解析：联标直向出站时不联控限速。

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解析：上铁运〔2020〕246号

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乙站4道停有28004次（机车故障），其余股道均有车占用，此时乙站可以接入（）列车。

A. 58101

B. 51003（机后挂1辆车）

C. 51007（未挂车）

D. 56779（未挂车）

解析：《技规》第二编第357条

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解析：《行规》附件4

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机车车辆溜入区间或站内，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》《事规》第14条

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客车报废（）辆，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《事规》《事规》第12条

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A. 12

B. 24

C. 48

D. 72

解析：上铁运(2020)247 号

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