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2022年铁路交通运输题
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2022年铁路交通运输题
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《行车设备检查登记簿》(故障检查)填记要求“时分”栏:填写登记人员登记开始时的实际时分,时分间用冒号隔开。

答案:B

解析:上铁运〔2020〕246号“时分”栏:填写登记人员登记完毕时的实际时分,时分间用冒号隔开。

2022年铁路交通运输题
车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告后,对溜逸车辆应立即组织人员采取拧紧<--NRC-->或通知就近人员放置铁鞋、防溜枕木等措施进行制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f8ea96-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认<--NRC-->后,直接以电话记录办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50e6244d-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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防护人员设置的响墩待停车原因消除后均可不撤除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/403738c3-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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向施工封锁区间开行路用列车,路用列车两端均挂有机车时,应向两台机车司机分别交付进入封锁区间的<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f166d2-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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进入封锁区间的长轨列车,不论推进或牵引,均应配置<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f18616-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于车钩上平面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/402dccd9-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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列车冒进信号或越过警冲标,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/40456716-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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凡不是车站值班员亲自接受(抄收)<--NRC-->的调度命令,车站值班员均需要阅读和签上姓名及时刻(仅签一次)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/50f9136e-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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X201为特快货物班列
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/65d587b4-6228-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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经电务确认为轨道电路分路不良区段,且仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明“不影响正常排列进路、开放信号”,否则,还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/4048e443-6227-11ec-8f1c-00163e0cc5d8.html
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2022年铁路交通运输题

《行车设备检查登记簿》(故障检查)填记要求“时分”栏:填写登记人员登记开始时的实际时分,时分间用冒号隔开。

答案:B

解析:上铁运〔2020〕246号“时分”栏:填写登记人员登记完毕时的实际时分,时分间用冒号隔开。

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2022年铁路交通运输题
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解析:《行规》第十一章

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