APP下载

2022年铁路交通运输题

搜索

2022年铁路交通运输题

题目内容

(

判断题

)

试风作业应按照固定走行线路行走。安装、摘解试风仪，吊起列车尾部软管时，应确认车列暂不移动方可进行作业。作业时站在安全地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。（）

答案：A

解析：人标上铁运〔2021〕20号

2022年铁路交通运输题

向封锁区间开行救援列车时，进入封锁区间前，由（）随救援列车进入封锁区间，负责指挥列车有关工作。

点击查看题目

区间发生逻辑检查报警时，车站值班员（应急值守人员）可以进行改变该区间闭塞方向的操作。

点击查看题目

中间站使用的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。

点击查看题目

车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如（）等）。

点击查看题目

电力机车、动车组带电进入停电区，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

点击查看题目

列车在区间内车钩破损分离，必须分部运行时，分割位置为：
前钩破损时，应自分离处分割；后钩破损时，由后方站派机车救援。

点击查看题目

以客车底编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。

点击查看题目

通过信号机以显示停车信号为定位。（）

点击查看题目

在车站调车操作方式下，对于道岔单锁和设备封锁操作，遵循“谁封谁解”的原则。

点击查看题目

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由<--NRC-->负责。

点击查看题目

2022年铁路交通运输题

题目内容

(

判断题

)

手机预览

2022年铁路交通运输题

试风作业应按照固定走行线路行走。安装、摘解试风仪，吊起列车尾部软管时，应确认车列暂不移动方可进行作业。作业时站在安全地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。（）

答案：A

解析：人标上铁运〔2021〕20号

相关题库:

2022年铁路交通运输题

分享

2022年铁路交通运输题

相关题目

向封锁区间开行救援列车时，进入封锁区间前，由（）随救援列车进入封锁区间，负责指挥列车有关工作。

A. 车站站长（副）

B. 助理值班员

C. 车站值班员

D. 胜任人员

解析：《行规》第137条

点击查看答案

区间发生逻辑检查报警时，车站值班员（应急值守人员）可以进行改变该区间闭塞方向的操作。

解析：上铁运[2016]216号文区间发生逻辑检查报警时，车站值班员（应急值守人员）不得进行改变该区间闭塞方向的操作。

点击查看答案

中间站使用的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。

A. 1个月

B. 6个月

C. 一年

D. 二年

解析：《行规》附件4

点击查看答案

车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如（）等）。

A. 试验车

B. 发电车

C. 轨道检查车

D. 检衡车

解析：《技规》第一篇

点击查看答案

电力机车、动车组带电进入停电区，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》《事规》第14条

点击查看答案

列车在区间内车钩破损分离，必须分部运行时，分割位置为：
前钩破损时，应自分离处分割；后钩破损时，由后方站派机车救援。

解析：《行规》《行规》第133条：列车在区间内车钩破损分离，必须分部运行时，分割位置为：后钩破损时，应自分离处分割；前钩破损时，由后方站派机车救援。

点击查看答案

以客车底编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。

解析：《行规》第三章第37条

点击查看答案

通过信号机以显示停车信号为定位。（）

解析：《技规》第三编《技规》第411条规定：线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位。

点击查看答案

在车站调车操作方式下，对于道岔单锁和设备封锁操作，遵循“谁封谁解”的原则。

解析：《行规》《行规》第105条

点击查看答案

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责，无列检人员时由<--NRC-->负责。

解析：《技规》第二篇第266条

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

地铁值班站长试题

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

行李组职工抽考题库(新)2024

公路养护工职业技能竞赛理论考试题库

【题库】出租车及网约车部分

窄轨司机复习题库

机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库

行车考试复习题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302