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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。（）

答案：B

解析：电化上铁供〔2018)392号《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》
第87条：距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

2022年铁路交通运输题

接发旅客列车时，与接发列车进路没有<--NRC-->或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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因地形条件或技术设备条件限制，车站发车人员无法确认出站（进路）信号（设有复示信号机的除外）时，可通过车站值班员该出站（进路）信号开放正确的通知确认。

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A站至B站相邻两站间为双线自动闭塞区间，因上行线封锁施工，列车调度员发令A站至B站间下行线改按单线行车。如下行线改按电话闭塞法行车时，A站向B站办理23002次列车发车作业，路票上不需加盖“反方向行车”章。

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辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨<--NRC-->转辙机处。

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列车运行限制速度表中，通过减速地点标的速度为（）。

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机械设备须定期（），确保技术状态良好，安全防护装置、设施齐全，严禁切除、屏蔽保护性装置。

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施工、维修、故障处理完毕，如设备已达到行车条件，但需要限速运行或对行车条件有限制的，销记内容应有“恢复使用”的字句，并写明<--NRC-->。

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事故分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故四个等级。（）

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图外临时加开不办理客运业务的动车组列车接发股道，由车站值班员确定。

连续连挂手信号的显示方式正确的是（）。

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2022年铁路交通运输题

距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。（）

答案：B

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有<--NRC-->或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

解析：《技规》《技规》第301条

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解析：《行规》第六章第89条

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解析：《行规》第五章第76条

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辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨<--NRC-->转辙机处。

解析：《行规》第六章第87条

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列车运行限制速度表中，通过减速地点标的速度为（）。

A. 标明的速度

B. 未标明时为25

C. 30

D. 15

解析：《技规》第二编第347条

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机械设备须定期（），确保技术状态良好，安全防护装置、设施齐全，严禁切除、屏蔽保护性装置。

A. 维护保养

B. 检查

C. 更新

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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施工、维修、故障处理完毕，如设备已达到行车条件，但需要限速运行或对行车条件有限制的，销记内容应有“恢复使用”的字句，并写明<--NRC-->。

解析：上铁运〔2020〕246号

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事故分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故四个等级。（）

解析：《事规》《事规》第7条：事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

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图外临时加开不办理客运业务的动车组列车接发股道，由车站值班员确定。

解析：上铁运〔2021〕268号列车调度员

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连续连挂手信号的显示方式正确的是（）。

A. 昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。

B. 夜间：绿色灯光在下部左右大摇。

C. 昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。

D. 夜间：先显示规定的连结信号后, 再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。

解析：《行规》第十三章《行规》第162条

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