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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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判断题

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列车通过，出站反方向行车（直向出站），车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。（）

答案：B

解析：联标直向出站时不联控限速。

2022年铁路交通运输题

自动闭塞区间，使用“允许改方”按钮改变方向后，发车站接车表示灯变为（）、发车表示灯变为（），接车站接车表示灯变为（）、发车表示灯变为（），

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使用书面行车凭证时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入《行车日志》“占用区间凭证号码”栏内（调度命令、车站值班员命令为<--NRC-->）。

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电气化区段，车体端墙上已涂打“接触网下操作注意安全”标记的棚车、敞车类车辆，准许使用下方人力制动机进行防溜。（）

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道岔或轨道电路故障时，应注明“停用经由×道岔（定/反位）或×轨道区段的列车和调车信号”，引导信号不停用时还应注明<--NRC-->。

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“施工特定行车办法”特定引导手信号显示后，车站值班员与司机的联系用语？

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在单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)，当引导员确认接车进路确有困难时，可由扳道员再次检查，确认进路正确后向车站值班员报告。

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车站值班员复诵司机关于列车被迫停车的车机联控用语为<--NRC-->。

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使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，在得到电务部门停用基本闭塞的登记后（遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），使用绿色许可证发车。

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图定回送客车底列车需技术作业时，在有客列检的车站，由客列检负责；无客列检的车站由<--NRC-->负责。

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车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，车站盯控人员应对调度命令（）过程进行重点盯控。

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2022年铁路交通运输题

列车通过，出站反方向行车（直向出站），车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。（）

答案：B

解析：联标直向出站时不联控限速。

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D. 灭灯、亮绿灯、亮红灯、灭灯

解析：《行规》附件11

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解析：《行规》第五章第76条

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电气化区段，车体端墙上已涂打“接触网下操作注意安全”标记的棚车、敞车类车辆，准许使用下方人力制动机进行防溜。（）

解析：人标上铁运〔2021〕20号

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道岔或轨道电路故障时，应注明“停用经由×道岔（定/反位）或×轨道区段的列车和调车信号”，引导信号不停用时还应注明<--NRC-->。

解析：《行规》第二章第26条

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“施工特定行车办法”特定引导手信号显示后，车站值班员与司机的联系用语？

解析：《行规》第十一章

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解析：接标

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车站值班员复诵司机关于列车被迫停车的车机联控用语为<--NRC-->。

解析：联标联标

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解析：《行规》第五章第71条使用自动站间闭塞法、半自动闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放发出列车时，在得到电务部门停用信号的登记后（遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），改用电话闭塞法。

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图定回送客车底列车需技术作业时，在有客列检的车站，由客列检负责；无客列检的车站由<--NRC-->负责。

解析：《行规》第二章第23条

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车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，车站盯控人员应对调度命令（）过程进行重点盯控。

A. 签收

B. 核对

C. 交付

D. 联控

解析：上铁运〔2021〕268号

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