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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。

答案：A

解析：上铁运〔2021〕268号

2022年铁路交通运输题

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的为特别重大事故。（）

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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28008次，10：20分甲站开放4道出站信号机后发现4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带，同时甲站至乙站上行线一离去出现红光带，此时尚未发车。10：40分电务登记停用经由7号道岔区段的列车及调车信号（不含引导信号）及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常，此时列车调度员指示28008次发车，甲站应使用（）办理发车。

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通过手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。（）

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货车统计规则中各种报表，均以北京时间为标准，采用（）点结算制。

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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

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接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和<--NRC-->。

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<--NRC-->是指列车、机车（自轮运转特种设备）或车列由一个地点移动至另一地点所经过的路线，

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遇进站（进路）信号机突变，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，指派胜任人员将列车领入站内。

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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，并执行“（）”有形化制度。

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的<--NRC-->，发给司机跟踪调车通知书。

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2022年铁路交通运输题

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、固定站台、固定停车位置。

答案：A

解析：上铁运〔2021〕268号

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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的为特别重大事故。（）

解析：《事规》《事规》第8条：繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的为特别重大事故。

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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28008次，10：20分甲站开放4道出站信号机后发现4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带，同时甲站至乙站上行线一离去出现红光带，此时尚未发车。10：40分电务登记停用经由7号道岔区段的列车及调车信号（不含引导信号）及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常，此时列车调度员指示28008次发车，甲站应使用（）办理发车。

A. 绿色许可证

B. 绿色许可证+书面通知

C. 书面通知

D. 路票

解析：《技规》第二编第315条

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通过手信号显示及收回时机为：自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。（）

解析：《行规》第十三章《行规》第165条：通过手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

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货车统计规则中各种报表，均以北京时间为标准，采用（）点结算制。

A. 18

B. 24

C. 12

D. 6

解析：《货统规》第十条

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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：《事规》《事规》第15条

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接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和<--NRC-->。

解析：《技规》第二编第360条

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<--NRC-->是指列车、机车（自轮运转特种设备）或车列由一个地点移动至另一地点所经过的路线，

解析：《技规》词语释意《技规》词语释意

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遇进站（进路）信号机突变，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，指派胜任人员将列车领入站内。

解析：《行规》《行规》138条：遇进站（进路）信号机突变，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机接车。

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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，并执行“（）”有形化制度。

A. 手比

B. 眼看

C. 口呼

D. 询问

解析：人标上铁运〔2021〕20号

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的<--NRC-->，发给司机跟踪调车通知书。

解析：《技规》《技规》第303条

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