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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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作业人员上下工必须集中往返，不得单人或部分人员分散前往作业工地或返回。

答案：A

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

2022年铁路交通运输题

双线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5mi错无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

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在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并必须将进路上所有无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。

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A站至B站间为双线区间，改按电话闭塞法行车，区间规定运行时分为旅客列车7分钟，货物列车9分钟，行车室一切电话中断后，23001次10:00分开（非首列），后连续同方向23003次不得早于<--NRC-->出发。

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普速铁路区段，应于施工（维修）点前30mi错完成登记手续；

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车站值班员（列车调度员）接到碰撞线路障碍物可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。

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电务部门发现分路残压超标时，应及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记轨道区段名称（其中道岔区段还应注明“定位、反位”，下同）及其联锁条件。如仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。

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正线上不应停留车辆（尽头式车站及图定不办理<--NRC-->作业的正线除外）。

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何为轨道电路分路不良区段？

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下列对于车站值班员布置引导员接车用语表述正确的是（）。

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穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站还须注明钩分标准。

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2022年铁路交通运输题

作业人员上下工必须集中往返，不得单人或部分人员分散前往作业工地或返回。

答案：A

解析：八防上铁安监〔2021〕193 号

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解析：《技规》第二编第330条单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 mi错无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

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在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并必须将进路上所有无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。

解析：《技规》第二编第359条在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。

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解析：《技规》第二编第372条

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普速铁路区段，应于施工（维修）点前30mi错完成登记手续；

解析：上铁运〔2020〕246号普速铁路区段，应于施工（维修）点前40mi错完成登记手续；

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车站值班员（列车调度员）接到碰撞线路障碍物可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。

解析：上铁运〔2021〕270号

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解析：上铁运(2020)247 号

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正线上不应停留车辆（尽头式车站及图定不办理<--NRC-->作业的正线除外）。

解析：《行规》《行规》第69条

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何为轨道电路分路不良区段？

解析：上铁运(2020)247 号

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下列对于车站值班员布置引导员接车用语表述正确的是（）。

A. ×（次）、（×点）×（分）开过来（了），引导接车”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

B. ××（姓名），（×点）×（分）开过来（了），引导接车”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

C. ×（次）、（×点）开过来（了），引导接车”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

D. ×（次）、接近，引导接车”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

解析：接标《接发列车作业标准》（TB/T 30001-2020)

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穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站还须注明钩分标准。

解析：《行规》《行规》第52条：穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站（比照区段站办理的除外）还须注明钩分标准。

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